建議在汽車行駛距離超過25000公里時進行清潔。而且，一切分解清洗都是免費的。實際上，即使使用電腦檢測出來，肉眼也無法直接判斷三元催化劑是否臟，是否需要清洗。

三元催化需要每行駛3萬公里清洗一次，當(dāng)三元催化經(jīng)過長久的使用，車輛廢氣中有積碳等物質(zhì)附著于其多孔陶瓷載體上，長時間便極有堵塞的風(fēng)險，如果當(dāng)三元催化發(fā)生了堵塞，就必需經(jīng)過清洗才能恢復(fù)較佳的氧化還原效果。

一般兩萬公里清洗一次，主要是用三元催化器，三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)，稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反應(yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。

一般建議在車行駛超過25000km時進行清洗，且大部分4s店都會提倡免拆清洗。但無論是電腦還是肉眼檢查，都無法直接判斷三元催化器是否臟了或需要清洗。只有在出現(xiàn)故障、無法正常使用時，才會被故障指示燈檢查。