1、坡起時的后溜，坡起時的后溜不可避免、也是正?，F(xiàn)象；自動擋坡起時的動作就是踩下腳剎車、掛前進擋、松手剎、右腳抬剎車而踩下油門，在右腳抬剎車、踩油門時，存在一個短暫的過程、再加上一些朋友動作確實慢。

2、自動檔向后溜車是正常的。自動檔掛在D檔時是始終存在向前的驅動力的，在不踩油門的情況下這種驅動力是發(fā)動機怠速級別的，雖然微弱但在一般坡度的路面上還是可以克服一定車輛自重產生的后滑力。

3、自動擋車上坡時一般使用的是D檔，但如果掛入D檔上坡還后溜，很有可能就是因為運用操作不正確，或者沒有掌握方法等原因造成的，在半坡起步時先掛入D檔或者手動一檔，這樣在爬坡時更容易能夠使動力更加充足。

4、如果車輛沒有防溜坡功能，在坡度緩和的坡上，一般不會溜坡。當車輛出現(xiàn)溜坡時，要調整怠速，加大油門，就不百會溜坡了。如果車輛沒有防溜坡功能，在坡道上停車不能掛D檔或者停度車擋，兩個檔可能溜坡。

5、自動擋車出現(xiàn)上坡起步溜車的情況，如果在上坡的時候只掛D檔而不給油的話，那么很可能會因為怠速不夠，本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。