解決辦法 噴油器將燃油噴射在進(jìn) 氣門附近 。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作、進(jìn)氣門打開(kāi)時(shí)再吸入氣缸燃燒作功。 當(dāng)汽油泵泵人供油系統(tǒng)的燃油增多，油路中的油壓升高時(shí)，油壓調(diào)節(jié)器將自動(dòng)調(diào)節(jié)燃油 系統(tǒng)壓力。保證供給噴油器的油壓基本不變。

燃油壓力過(guò)低的可能原因有：油泵故障。油管堵塞或漏油。燃油濾芯堵塞。溢流閥故障或調(diào)壓過(guò)低。以上故障會(huì)導(dǎo)致供油量減少，從而影響怠速及加速。

對(duì)于這種情況，可以先檢查機(jī)油管路的外部密封墊是否完好，然后將密封墊拆卸下來(lái)。然后，通過(guò)更換新機(jī)油泵來(lái)解決機(jī)油壓力的問(wèn)題。如果出現(xiàn)故障，則必須重新安裝。機(jī)油泵出現(xiàn)泄漏后，會(huì)造成潤(rùn)滑不良，機(jī)油粘度降低甚至失去動(dòng)力。

解決方法：把車頂起來(lái)，沿著管路檢查，然后看看哪里出現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)修復(fù)和更換就可以。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少，造成機(jī)油壓力過(guò)低。

燃油壓力低有兩種情況，第一燃油管路存在泄露，第二汽油濾芯堵塞，第一種分為外部泄露和內(nèi)部泄露，外部泄露會(huì)有很大的汽油味，內(nèi)部泄露一般為燃油泵，可以根據(jù)排除法去檢查。