高爾夫6,1.6手自一體,感覺(jué)手動(dòng)擋比自動(dòng)擋有勁怎么回事
1、因?yàn)槭謩?dòng)檔。發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的動(dòng)力靠離合器片傳遞到變速箱,是一種剛性連接,而6的tiptronic手自一體是靠液力變矩器中的液壓油來(lái)傳遞,效率低一些,再說(shuō)變速箱內(nèi)的渦輪也有一定的時(shí)滯,所以自動(dòng)擋起步略肉,但動(dòng)力輸出很平穩(wěn)。
2、這是at變速器的油耗弱點(diǎn),雖然現(xiàn)在人們想了很多辦法來(lái)彌補(bǔ)。比如,增加擋位數(shù),搞個(gè)鎖止功能等等……雖然頗有成效,但還是沒(méi)辦法辦到手動(dòng)的直接那么省油。
3、駕駛員水平問(wèn)題。高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)自動(dòng)變速箱用的是DSG,換擋速度本來(lái)就比人操作要快 DSG的傳動(dòng)效率跟手動(dòng)變速箱不相上下,都能達(dá)到90-95%,而普通AT自動(dòng)變速箱只能在80%的水平 所以DSG的提速比手動(dòng)的快是很正常的事。
4、,手動(dòng)擋比自動(dòng)擋傳動(dòng)效率高,提速快,如果很在意性能的又在意油耗的就建議手動(dòng)。其實(shí)性能方面就就這點(diǎn)差別了,除非你跟T的相比就差距大了些。
5、說(shuō)到開(kāi)車,工薪階層往往注意的是油耗,實(shí)用性,動(dòng)力。和質(zhì)量。簡(jiǎn)單的說(shuō)如果您是把駕駛就當(dāng)作是駕駛我建議你自動(dòng)檔!如果您是把駕駛當(dāng)作是每天在城市和上下班途中的一種樂(lè)趣的話。
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