經(jīng)典世嘉便宜 經(jīng)典世嘉2016款發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
大家好,今天小編來為大家解答這個(gè)問題,經(jīng)典世嘉2016款發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
經(jīng)典世嘉2016款發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
是,1.6和2.0的油耗差的不是很多,基本到了可以忽略不計(jì)的程度。因?yàn)槭兰芜@個(gè)車還是比較重的,1.6要是想跑好,轉(zhuǎn)速就必須提起來,結(jié)果油耗反而和2.0拉不開差距。
1.6的話是發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)型號是的經(jīng)典型號了,幾經(jīng)改進(jìn),其中之一就是富康的16V機(jī)頭,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常成熟,鑄鐵缸體,但是沒有技術(shù)亮點(diǎn),總體落后,在同檔次的發(fā)動(dòng)機(jī)中沒有動(dòng)力優(yōu)勢,而且油耗較高。優(yōu)點(diǎn)是故障低,維護(hù)保養(yǎng)方便便宜(富康早就滿大街了)。但是前面也說了,這個(gè)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),要把功率發(fā)揮出來就要拉高轉(zhuǎn)速,一拉高油耗就上去了。
發(fā)動(dòng)機(jī)功率為78KW(5750轉(zhuǎn)),扭矩142牛米(4000轉(zhuǎn)).
2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)型號是,是從當(dāng)年畢加索、塞納和307身上的進(jìn)化而來,增加了可變正時(shí)氣門進(jìn)氣技術(shù),最大的改進(jìn)就是低轉(zhuǎn)速扭矩得以充分發(fā)揮(但是差別也不是很大)。雖然這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不像其他廠商一樣加上一堆CVVT之類的技術(shù)后綴,但是EW10A是目前國內(nèi)市售2.0自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者,108千瓦(147馬力)和200牛米扭矩傲視群雄,連進(jìn)口馬三和三菱當(dāng)家花旦4B11在默認(rèn)設(shè)定下都略略不如它,EW10A除了當(dāng)年本田S2000上那臺BT東西F20C和別摸我家的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)之外,基本是比其他任何一家都要好,可以很負(fù)責(zé)任地說應(yīng)該是20W以下最優(yōu)秀的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然,油耗略高,高速很省,市區(qū)杯具。忘記說了,鋁合金缸體。
鑒于1.6和2.0從技術(shù)性能上差距較大,油耗又基本相當(dāng),而且目前1.6和2.0世嘉差價(jià)已經(jīng)非常小,你看著辦吧。
另外,以上兩臺發(fā)動(dòng)機(jī)都是標(biāo)稱1.5W公里保養(yǎng)一次(日車基本全部是5000,德車基本全部是7500,都是標(biāo)稱),根據(jù)實(shí)際情況,再不濟(jì)也可以1W公里一保養(yǎng)(用道達(dá)爾9000完全可以1.5W一保養(yǎng))。
16款經(jīng)典世嘉跟13款世嘉有什么不同
綜合來看C4 L和新世嘉兩款車都不錯(cuò),不過定位有所不同吧。其實(shí)C4 L和世嘉都是C4的底盤,操控方面還可以。不過新世嘉定位更適合家用,開起來比較舒適,油耗比較低,保養(yǎng)起來更便宜一些。
經(jīng)典世嘉和科魯茲哪個(gè)好
如果是我選,我選世嘉,一輛車好與不好,無非就是三樣:看發(fā)動(dòng)機(jī)、看底盤、看安全性。
世嘉最大的優(yōu)勢是他的底盤調(diào)教的比較好,而且操控性不錯(cuò)。至于發(fā)動(dòng)機(jī)嘛,1.6那款看上去比較老,然而你細(xì)心的了解一下就知道,這款1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)跟他在國外賣的世嘉仍然是同一款。也就說明了幾個(gè)道理:這款車沒有偷工減料;這款發(fā)動(dòng)機(jī)保有量高、維修費(fèi)用便宜。
至于動(dòng)力上,2.0排量的很不錯(cuò),而1.6叫做夠用。剛起步說不上動(dòng)力強(qiáng)勁,但到了80碼以上就開始來勁了,過彎道、超車等說過就過。如果你希望一開始就動(dòng)力很好的話,這款車就做不到了。(但說回來,現(xiàn)在的路上汽車保有量那么多,滿大街都是,就起步快這一點(diǎn)你能快的了哪去??。┝硗馐兰蔚挠昧线€是很足的。
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