2014款東風(fēng)標(biāo)致508配置

東風(fēng)標(biāo)致新款508有三種排量可選，共計(jì)8款車型，售價(jià)區(qū)間為17.37-26.97萬元。

東風(fēng)標(biāo)致新款508的前臉采用了標(biāo)致最新發(fā)布的概念車EXALT的一些設(shè)計(jì)理念。其三橫幅式中網(wǎng)格柵簡潔有力，站立式獅標(biāo)鑲嵌于內(nèi)，更具品牌辨識度，前大燈造型犀利，高配車型裝有三光源LED燈組，配合全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠，前臉整體看上去比老款更為精致，并更有攻擊性。

東風(fēng)標(biāo)致新款508的側(cè)面線條與老款車型相差不大，車身采用一氣呵成的流線造型。該車尾部更具層次感，尾燈則采用熏黑處理，三道醒目光帶點(diǎn)亮后，猶如獅爪。車身尺寸方面，新款508的長寬高依次為4826/1855/1465mm，軸距為2815mm，與老款車型完全相同。

東風(fēng)標(biāo)致新款508的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有太多變化，只是調(diào)整了中控臺按鈕布局，裝配7英寸液晶屏，同時(shí)新款車型還配備了電子手剎。配置方面，新車采用了JBL 10聲道HiFi高保真音響，并搭載Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)，包括導(dǎo)航、車輛定位、碰撞報(bào)警、道路救援以及WiFi熱點(diǎn)功能。另外，像四區(qū)自動空調(diào)、定速巡航、抬頭顯示等也在該車中出現(xiàn)。

動力方面是東風(fēng)標(biāo)致新款508的亮點(diǎn)。除了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)外，新車還提供1.6THP、1.8THP兩種動力，其中1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為167馬力，峰值扭矩達(dá)到245N·m；1.8THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以輸出204馬力的最大功率，峰值扭矩達(dá)到280N·m，傳動部分匹配的是6速手自一體變速箱。另外，兩套動力系統(tǒng)均配備發(fā)動機(jī)啟停功能。

東風(fēng)標(biāo)致508報(bào)價(jià)及圖片

東風(fēng)標(biāo)致508旗艦版參考價(jià)格是16.97至22.97萬：1、內(nèi)飾空間巴適，車型外觀很漂亮，很和我的胃口，線條很流暢，操作也很簡單，底盤結(jié)構(gòu)比408穩(wěn)固，但開起來比408頂配我覺得差不了多少，至少是我的感覺哈，不知道其他人的感覺怎么樣，508確實(shí)是一部值得選擇的車空調(diào)效果很好；2、508憑借其現(xiàn)代、簡潔、純凈的造型，在亞洲首發(fā)之前，已征服了嚴(yán)苛的歐洲媒體，并獲得德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)最高殊榮產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)；3、據(jù)設(shè)計(jì)師介紹，這款車型巧妙利用了材質(zhì)和曲面的變化，用光和影讓車輛產(chǎn)生層次和質(zhì)感，線條簡潔、整體感強(qiáng)，看上去干凈流暢，可謂中高級轎車美學(xué)設(shè)計(jì)的新標(biāo)桿；4、東風(fēng)標(biāo)致508新車柔滑悠長的曲線、飽滿穩(wěn)重的體態(tài)再融合法式浪漫元素，看來法國人總是不會讓我們失望，浪漫與個(gè)性，這就是民族與品牌的精髓。

標(biāo)致508的基本參數(shù)

動力方面，國產(chǎn)508有2.0升+5速手動變速器和2.3升+6速Tiptronic自動變速器兩套動力總成，其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為147馬力，最大扭矩為200N·m。2.3L發(fā)動機(jī)的最大功率為171馬力，最大扭矩為230N·m。

車身參數(shù)方面，國產(chǎn)508的長寬高分別為4826mm/1855mm/1465mm，軸距為2815mm。軸距數(shù)據(jù)在主流中型車中屬于較大的。懸掛采用的是前麥弗遜，后帶橫向穩(wěn)定桿的多連桿式四輪獨(dú)立懸掛。輪胎方面，經(jīng)典版車型采用16寸輪轂，高配兩款車型則采用17寸輪轂。