寶來(lái) 2022款同5座 卡羅拉相比哪個(gè)檔次高 緊湊型車(chē)哪款車(chē)更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是寶來(lái)(詢(xún)底價(jià)|查參配)和卡羅拉。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為寶來(lái)2023款 200TSI DSG智行版0萬(wàn)元,卡羅拉(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2023款 1.5L 先鋒版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶來(lái) | 卡羅拉 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 200TSI DSG智行版 | 2023款 1.5L 先鋒版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
卡羅拉采用了梯形的格柵設(shè)計(jì),配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,前臉看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)。大燈采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 200TSI DSG智行版 | 2023款 1.5L 先鋒版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4672 | 4635 | |
車(chē)寬 | 1815 | 1780 | |
車(chē)高 | 1478 | 1435 | |
軸距 | 2688 | 2700 |
寶來(lái)的長(zhǎng)寬高是4672/1815/1478mm,軸距為2688mm。車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線(xiàn)條卻將精氣神很好地勾畫(huà)了出來(lái)。
卡羅拉的長(zhǎng)寬高為4635/1780/1435mm,軸距是2700mm,車(chē)側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶來(lái) | 卡羅拉 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 200TSI DSG智行版 | 2023款 1.5L 先鋒版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶來(lái)的來(lái)到車(chē)內(nèi),內(nèi)飾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),搭配黑色的飾物。輔以非對(duì)稱(chēng)式的中控臺(tái),看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
卡羅拉的內(nèi)飾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),飾以銀色的飾物,雖不華麗,但十分耐看。儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶來(lái) | 卡羅拉 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 200TSI DSG智行版 | 2023款 1.5L 先鋒版 | |
排量 | 1.2 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 116 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 85.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 200.0 | 148.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
卡羅拉的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶來(lái)要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。卡羅拉的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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