鈴木大道參數(shù) 野蠻人650參數(shù)
野蠻人650參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)排量達(dá)到了652CC、采用單缸風(fēng)冷四氣門的設(shè)計(jì),壓縮比為8.5:1,扭矩為:45NM/3400轉(zhuǎn)。
鈴木大單缸野蠻人650,也是為數(shù)不多的復(fù)古常青樹啦。1986年至今仍然在生產(chǎn)。不過在2005年開始換了個(gè)名Boulevard叫林蔭大道啦。但是和1986年的并沒有什么太大的變化。BoulevardS40就是前期的野蠻人400.不過400CC的是采用鏈條傳動(dòng)的。只有650CC的才是采用了皮帶傳動(dòng)。皮帶傳動(dòng)的更加受歡迎,或者說大排量的野蠻人更加受歡迎吧。
Boulevard系列在國外受歡迎程度甚至高于哈雷883。這也說明了大單缸的魅力是很難抵制的。
1986年,日本鈴木推出了一款那個(gè)時(shí)候最大排量的單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的車型——鈴木LS650,這是一個(gè)全新開發(fā)的車系,鈴木還為它取了個(gè)“Savage”的名字?!癝avage”的意思是“野性”,所以,這款車在通過各種途徑來到中國之后,很快就被車迷們稱為“野蠻人”650,與它同時(shí)進(jìn)入國內(nèi)的還有一款小兄弟——野蠻人400。
鈴木林蔭大道1800價(jià)格
別克林蔭大道1800的參數(shù)如下:1、全系車型是配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的,同時(shí)自動(dòng)擋車型升級換裝,變成了通用汽車全新的6速DSS智能啟停變速箱,可以帶來更加迅捷平順的駕駛感受,以及更加優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性;2、都市領(lǐng)先型和四驅(qū)全能旗艦型,這兩款的中高配車型增配發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,為日常用車提供更多便利;3、此外林蔭大道1800再添潮流配色方案,新增電光藍(lán)的外飾顏色,以及燕尾黑和愛琴海藍(lán)、燕尾黑和玫瑰紅立體烈焰紋兩種內(nèi)飾顏色,為年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求,提供了更多時(shí)尚的選擇。
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