ex25油耗和功能

油耗通常是按百公里來(lái)計(jì)的，就像你表顯的百公里的平均油耗為8.8L，那你聽(tīng)人家說(shuō)他的車車油耗低才百公里9.0升，你就可以告訴他，你更低，才8.8，當(dāng)然實(shí)際的油耗與表顯的是有差別的，通常人們算真實(shí)的油耗是通過(guò)加滿油后，跑了N公里后，再加滿時(shí)需要多少升這么來(lái)?yè)Q算的，比如加滿后跑了一百公里，再去加滿時(shí)約加了7升，那么通過(guò)幾次這樣的試驗(yàn)都是7升左右，你就可以初步的斷定你車的油耗在百公里7升左右.車的油耗受路況的影響特別大，在城里堵車的情況下，一般實(shí)際油耗比表顯的要大2到3升，高速路上實(shí)際油耗都比較低，表顯比較準(zhǔn)確一些.然后按公里算大家一般習(xí)慣于說(shuō)是每公里多少錢(qián)，這個(gè)要和你當(dāng)?shù)氐挠蛢r(jià)來(lái)一起算.比如你的車車算出來(lái)1公里油耗0.088升，那么用0.088在乘油價(jià)就是一公里所投的金錢(qián)。

EX25按鍵功能介紹

EX25的按鍵功能介紹如下，首先在中控臺(tái)下方有ac就是空調(diào)，fm收音機(jī)，同時(shí)車輛還有ebs意思就是車輛的電子穩(wěn)定系統(tǒng)

EX25性能

作為中型豪華SUV- EX的忠實(shí)支持者，幫你找了一下EX25的動(dòng)力信息。EX25裝備了具有頂尖性能的VQ25HR發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)所屬的VQ系列連續(xù)14年蟬聯(lián)了沃德汽車世界評(píng)選出的“年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。作為全球唯一一款長(zhǎng)期保持此崇高美譽(yù)的明星引擎，VQ系列創(chuàng)立了發(fā)動(dòng)機(jī)制造史上無(wú)可動(dòng)搖的至高輝煌。VQ25HR發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上達(dá)到了該系列的最高水平，技術(shù)亮點(diǎn)包括低摩擦鍍鉬活塞，精細(xì)拋光凸輪軸，對(duì)稱式進(jìn)排氣系統(tǒng)，CVTCS連續(xù)可變氣門(mén)控制等頂尖技術(shù)，可達(dá)到235匹的最大馬力（173千瓦峰值功率）及253牛�6�1米的最大扭矩輸出，令動(dòng)力激昂澎湃，源源不竭。其自適應(yīng)功能可根據(jù)不同的駕駛習(xí)慣調(diào)整換檔時(shí)機(jī)，順序式的手動(dòng)模式具備降檔轉(zhuǎn)速匹配功能，可模擬賽車駕駛的“跟趾”動(dòng)作，迅捷平順地完成手動(dòng)降檔，徹底消除了令人不快的頓挫感。正是在這臺(tái)變速箱的調(diào)配下，EX25將優(yōu)雅氣質(zhì)融入到狂放動(dòng)力中，讓駕駛者可以輕松自如地享受動(dòng)力刺激和駕控樂(lè)趣。在日常使用當(dāng)中，中型豪華SUV EX25又是一款讓駕駛者無(wú)比自信歡愉的高科技座駕。建立在前中置FM平臺(tái)基礎(chǔ)上的智能四驅(qū)系統(tǒng)(ATTESA E-TS)把強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力合理分配。在普通路況下，100%的動(dòng)力由后輪掌控，此時(shí)EX25就是一款極富操控樂(lè)趣的后驅(qū)跑車，而路況不佳時(shí)，驅(qū)動(dòng)力可在前后輪間無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，前輪最多可以獲得50%的驅(qū)動(dòng)力，高度智能化的四驅(qū)系統(tǒng)可以輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛難題。車速感應(yīng)式可變助力轉(zhuǎn)向兼顧了低速的輕便性和高速的穩(wěn)定性。相對(duì)于2800mm的超長(zhǎng)軸距，最小轉(zhuǎn)彎直徑只有11.4m，機(jī)動(dòng)靈活的駕控感讓它與笨重的傳統(tǒng)越野車劃清界限。帶橫向穩(wěn)定桿的前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架在設(shè)定上剛?cè)岵?jì)，將高性能跑車的穩(wěn)健操控與豪華越野車的平穩(wěn)舒適完美地結(jié)合到一起，靈敏的前后通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)成為揮灑速度激情的堅(jiān)實(shí)安全后盾。