威朗 2022款和5座 ??怂?怎么選 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買一款緊湊型車的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是威朗(詢底價(jià)|查參配)和??怂?。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為威朗2023款 Pro GS 獵風(fēng)版0萬(wàn)元,福克斯(詢底價(jià)|查參配) 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威朗 | ??怂?/a> | |
對(duì)比車型 | 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 | |
所屬品牌 | 別克 | 福特 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
威朗的前臉造型很素雅,大燈風(fēng)格走了簡(jiǎn)約路線,造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒(méi)有任何拖泥帶水的地方。
??怂沟那澳樋雌饋?lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),運(yùn)動(dòng)感十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 | |
車長(zhǎng) | 4688 | 4664 | |
車寬 | 1786 | 1824 | |
車高 | 1472 | 1467 | |
軸距 | 2700 | 2705 |
威朗的長(zhǎng)寬高為4688/1786/1472mm,軸距是2700mm,車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)約且耐看。
??怂沟膹膫?cè)面看,長(zhǎng)寬高為4664/1824/1467mm,軸距為2705mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威朗 | ??怂?/td> | |
對(duì)比車型 | 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
威朗的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
福克斯的顏色采用了較為黑色的造型設(shè)計(jì),飾以銀色的飾物,整體設(shè)計(jì)很耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威朗 | ??怂?/td> | |
對(duì)比車型 | 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 177 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 130.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 243.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然威朗要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。??怂沟闹笇?dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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