自動(dòng)版 奧迪A3和寶馬1系 2022款相比哪個(gè)性價(jià)比高 三廂車哪款車更好
最近有許多網(wǎng)友在關(guān)注奧迪A3(詢底價(jià)|查參配)與寶馬1系,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是奧迪A3 2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型和寶馬1系2023款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A32023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型25.13萬(wàn)元,寶馬1系(詢底價(jià)|查參配) 2023款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.14萬(wàn)元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A3 | 寶馬1系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型 | 2023款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.13 萬(wàn) | 24.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
奧迪A3的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),顯得十分年輕時(shí)尚。大燈采用了較為犀利的造型設(shè)計(jì),搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),給人一種年輕有活力的感覺。
寶馬1系的前臉看起來頗具年輕的感覺,搭配雙腎式的格柵,看起來更加有活力。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型 | 2023款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | |
車長(zhǎng) | 4554 | 4462 | |
車寬 | 1814 | 1803 | |
車高 | 1429 | 1448 | |
軸距 | 2680 | 2670 |
奧迪A3的長(zhǎng)寬高是4554/1814/1429mm,軸距是2680mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。
寶馬1系的長(zhǎng)寬高為4462/1803/1448mm,軸距是2670mm。車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A3 | 寶馬1系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型 | 2023款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪A3的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
寶馬1系的內(nèi)飾造型走了年輕路線,顏色采用了較為黑色的造型設(shè)計(jì),輔以銀色的飾物,和該車定位相符合。儀表盤采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A3 | 寶馬1系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型 | 2023款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | |
排量 | 1.4 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 178 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 131.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 280.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A3更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬1系的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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