霸龍507和m5一樣嗎

根據(jù)查詢柳氣公司官網(wǎng)得知，霸龍507和m5是一樣的，507也叫M5,是柳氣公司成熟的,重推的一個產(chǎn)品。霸龍507是東風(fēng)柳汽走向現(xiàn)代化卡車制造的一個里程碑，通過吸收和利用東風(fēng)與沃爾沃合資所帶來的技術(shù)，進(jìn)而不斷地為市場推出擁有先進(jìn)技術(shù)的各類卡車產(chǎn)品。

柳汽霸龍507駕駛室前懸掛可以改氣囊嗎

從減震方面考慮其實沒必要，因為現(xiàn)在的柳汽霸龍507是前螺旋簧后氣囊駕駛室懸置了，再加氣囊減震座椅，已經(jīng)非常有效的降低了駕駛室來自上下震動和左右的擺動，對駕駛員舒適駕乘，有效降低疲勞度有了很好的控制。

霸龍507什么時候上市的

霸龍507是2007年上市的：

1、507也叫M5，是目前柳氣公司成熟的，重推的一個產(chǎn)品，M7是M5的升級版本，我只是看過照片，廠家沒有公布詳細(xì)的資料，因為還沒有完全定型，也沒有推向市場，應(yīng)該說還在研制階段，2012年好像出過20兩，應(yīng)該是試驗車的性質(zhì)；

2、以下提供一些M7的數(shù)據(jù)，發(fā)動機(jī)僅搭載康明斯9.5L380馬力共軌發(fā)動機(jī)、富勒12擋鋁合金變速箱、2x13噸級457雙后橋、315/80R22.5輪胎、M7豪華版駕駛室；

3、全包圍導(dǎo)流罩、前4后5少片簧、排氣制動、自動空調(diào)、電控硅油風(fēng)扇、帶LGD顯示屏儀表、600L鋁合金油箱、ABS防抱死系統(tǒng)、駕駛室中控鎖。