汽車車輪定位參數(shù)有哪些

汽車車輪定位參數(shù)是為：1、主銷內傾，從車前后方向看輪胎時，主銷軸向車身內側傾斜，該角度稱為主銷內傾角；2、前輪外傾，從前后方向看車輪時，輪胎并非垂直安裝，而是稍微傾倒呈現(xiàn)"八"字形張開，稱為負外傾，而朝反方向張開時稱正外傾。使用斜線輪胎的鼎盛時期，由于使輪胎傾斜觸地便于方向盤的操作，所以外傾角設得比較大；3、前輪前束，指的是左右前輪分別向內。采用這種結構目的是修正上述前輪外傾角引起的車輪向外側轉動；4、主銷后傾，轉向主銷傾角是指從車輛正面看在轉向輪上轉向主銷線與鉛垂直線的夾角。主銷安裝到前軸上，且其后上部略向后傾，稱為主銷后傾。

什么是車輪定位車輪定位包括哪些參數(shù)

所謂車輪定位，就是汽車的每個車輪、轉向節(jié)和車橋與車架的安裝應保持一定的相對位置。

轉向輪定位參數(shù)有：

主銷后傾、主銷內傾、前輪外傾、前輪前束4個參數(shù)。通常車輪定位主要是指前輪定位，現(xiàn)在也有許多車輛需要進行四輪定位。作用是保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性，保證汽車轉彎時轉向輕便，且使轉向輪自動回正，減少輪胎的磨損等。

四輪定位包括主銷后傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束4個內容：

1、主銷后傾。主銷后傾是指主銷在前軸上安裝，其上端略向后傾斜，于是主銷軸線與通過前輪中心線的地面垂線之間在汽車縱平面內形成一個夾角，稱為主銷后傾角。其主要作用是當汽車直線行駛時保持其穩(wěn)定性，并能使汽車轉向后前輪自動回正。

2、主銷內傾。主銷內傾是指主銷在前軸上安裝，其上端略向內傾斜，于是主銷軸線與地面垂線之間在汽車橫向平面內形成一個夾角，稱為主銷內傾角。該內傾角一般不超過80，主要作用是使轉向輪自動回正，轉向操縱輕便。

3、前輪外傾。前輪外傾是指前輪安裝后，其上端向外傾斜，于是前輪的旋轉平面與縱向垂直平面間形成一個夾角，稱之為前輪外傾角，其主要作用是使轉向輕便，使車輪緊靠輪毅內軸承，以減少外軸承及輪毅螺母的負荷，有利于安全行駛。

4、前輪前束。前輪前束是指前輪安裝后，兩前輪的前端距離B小于后端距離A，其差值A-B即為前輪前束值。其作用是為了消除在行駛中因前輪外傾而引起的不利影響，使轉向輪直線滾動而無橫向滑拖現(xiàn)象。

前輪定位包括哪4個參數(shù)

汽車前輪定位是指調整汽車轉向車輪和轉向節(jié)主銷間的角度至規(guī)定的安裝角度的作業(yè)。該角度又稱前輪定位角，包括主銷內傾角、主銷后傾角、前輪外傾角及前輪前束角四個定位角。

前輪定位作用是保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性，保證汽車轉彎時轉向輕便，且使轉向輪自動回正，減少輪胎的磨損等。

如果在筆直的公路上行駛，卻需要不斷的調整方向盤以保持汽車直行；如果發(fā)現(xiàn)車輛在轉彎后沒有自動回正或需要較大外力輔助回正；當你在高速中，發(fā)現(xiàn)方向盤有抖動甚至劇烈抖動，導致車輛穩(wěn)定性下降。說明車輛需要車輪定位了