從本質(zhì)上講，保時(shí)捷PDK、奧迪S Tronic和大眾DSG是同宗同源的雙離合器變速箱。

與大眾橫置雙離合相比，奧迪豎置雙離合完全不同。立式雙離合比臥式雙離合大，更容易布局、散熱、放大扭矩，這就是空間的優(yōu)勢(shì)。事實(shí)上，不僅是雙離合，還有At變速箱。

本土大眾和奧迪之間也是有一些不同點(diǎn)，就是干濕分離的十分明顯。奧迪采用的全部都是濕式的離合器，希望能夠把油給長(zhǎng)時(shí)間的包裹起來(lái)。因?yàn)橹挥羞@樣才能夠起到很好的散熱效果，不讓變速箱出現(xiàn)一定的異常。

基本上低價(jià)位車(chē)型使用的是7速干式雙離合變速箱，超過(guò)30萬(wàn)元車(chē)型則幾乎使用的是7速濕式雙離合變速器，雖然奧迪的7速雙離合和大眾的DSG 7速雙離合在布局和技術(shù)略有區(qū)別，但實(shí)質(zhì)上還是同一款。