1、汽缸壁潤滑不良。潤滑條件不佳，機油壓力低或機油粘度過低，汽缸壁飛濺潤滑不良，活塞與缸壁之間不能形成正常的潤滑油膜，活塞與汽缸直接相碰而敲缸。

2、汽車起步時引起敲缸的原因：一般是由以下幾種情況造成的：點火時間過早。爆震傳感器不良。EGR系統(tǒng)不良。

3、汽車燃燒室積碳，由于發(fā)動機燃燒是產(chǎn)生積碳，集結(jié)在活塞頂部，造成發(fā)動機壓縮比響應(yīng)變高，產(chǎn)生爆震。解決辦法：使用清潔型添加劑，清理積碳。火花塞，如果4只火花塞里面有點火不良的話，也可能發(fā)生。

4、發(fā)動機爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音，也可說成敲缸，故障原因可分三種：a、燃油不合格，使用了劣質(zhì)燃油或者標號過低的燃油。b、發(fā)動機正時控制錯誤，比如點火提前角過大等，重新調(diào)整正時。c、發(fā)動機內(nèi)部積碳過多。

5、發(fā)動機汽缸可因某種原因出現(xiàn)明顯的敲缸聲.此時應(yīng)該及時處理，否則可能徹底損壞發(fā)動機。

6、冷敲缸 活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內(nèi)擺動或竄動，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響，又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。故障現(xiàn)象 低溫時有敲擊聲，發(fā)動機溫度正常后響聲減弱或消失。