以“數(shù)字化”進(jìn)行包裝的第八代高爾夫終于正式公布售價(jià)登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但對(duì)于大眾熱血車型的擁躉來(lái)說(shuō)，才不稀罕什么“數(shù)字化”的“高8”。馬力即正義，樂趣即光明。

我的答案是，可以玩，只要你不在乎，你看WRC上那么多的四驅(qū)車每過(guò)一個(gè)U型彎都會(huì)拉手剎，幫助車尾更快地甩過(guò)來(lái)。

純粹家用車：四驅(qū)前驅(qū)后驅(qū)——因?yàn)槭紫群篁?qū)容易打滑，家用車又不是用來(lái)漂移的，其次后驅(qū)車后排空間小；四驅(qū)穩(wěn)定性強(qiáng)，安全系數(shù)更高——家用車，安全系數(shù)舒適系數(shù)。

不幸的是，奧迪S3也沒有推出國(guó)六排放的車型，這意味著這款性價(jià)比較高的小鋼炮都要與消費(fèi)者無(wú)緣了。

喜歡小鋼炮，無(wú)非是代表了一種年輕、有活力并且充滿著朝氣的精神，骨子里那種不服輸?shù)哪欠N勁兒。