方向盤左右打死角度一般會有一點差距，這和轉(zhuǎn)向機有一定關(guān)系，一一般都是一圈半，不過左右差距過大的話，建議還是到4S店進行檢測與維修。方向盤朝逆時針或順時針方向轉(zhuǎn)到底，稱作方向盤打死。

車輛在使用一段時間后出現(xiàn)方向盤不正，這與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤各部件磨損、四輪定位都會有一定關(guān)系，可以先測量一下兩側(cè)的胎壓，當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致時，車輛會向氣壓低的一側(cè)行駛。

前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏。可以通過專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，及時修理。車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。

方向盤跑偏的原因有多種，可能是兩側(cè)輪胎氣壓、花紋磨損以及輪轂軸承預(yù)緊力不一致。車輛某一側(cè)車輪制動鉗的活塞回位不良。某個輪的制動器回位不良分離不完全。車輛總體變形，兩側(cè)軸距相差過大，超出最大允許范圍。

引發(fā)跑偏的原因很多，但四輪定位就像頭疼都按感冒治是一樣的道理。轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響到汽車的直線行駛。制動器原因引起?！”P式制動器在制動時，制動液推動活塞外移，活塞推動制動塊和剎車盤作用起到制動目的。

汽車方向跑偏，如果是沒有出現(xiàn)過大事故的正常車輛，一般會有以下幾個原因引起：左右胎壓不一致這是方向盤跑偏最常見的原因，正常情況下，前后胎壓一般是在0-5左右，前胎可能要稍微低一點。