速騰 參考價(jià)：12.79萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

1、款GLI是后四連桿獨(dú)立懸掛。2014款新速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前期是后扭力梁（2013年及2014年初期生產(chǎn)的），后期全系升級(jí)后四連桿獨(dú)立懸掛（2014年開始生產(chǎn)）。

2、從速騰12款開始，速騰6和4T的懸掛結(jié)構(gòu)完全是一樣的。12-14款6和4T的都是非獨(dú)立后懸掛，14款改款-15款6和4T都是獨(dú)立懸掛。

3、底盤高度如果低于110mm，高速穩(wěn)定性就越好，但通過(guò)性較差。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時(shí)隨地變化離地間隙，能很好的滿足差異路面的需要。

4、老款速騰后懸掛是多連桿獨(dú)立懸掛，新款速騰改為了半獨(dú)立懸掛，在操控性、高速轉(zhuǎn)向時(shí)的安全性上相對(duì)之前有所欠缺。所以老款速騰一直在標(biāo)榜自己的運(yùn)動(dòng)特性，新款速騰已經(jīng)不提運(yùn)動(dòng)了，改為主打家庭商務(wù)用車。

5、大眾速騰的后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是一種常見(jiàn)的汽車懸架。與其他類型的懸架相比，這種類型的懸架更加實(shí)用。大眾推出的很多車型都采用了這種類型的后 懸掛 。多連桿式獨(dú)立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。