區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。

離合器分離軸出問題應(yīng)該所有的檔都不好掛，你再試試把離合踩到最下面時再掛檔。不要一開始踩就著急掛。如果還是掛不上的話就應(yīng)該找專業(yè)的人看看了。

這個是AL4的通病了，沒辦法4檔就是這樣，如果有新版本的ECU更新后可能會有一點點改善，但是建議能不升級盡量不升級。

自動擋汽車換擋頓挫感的原因如下：變速箱內(nèi)部離合器泄壓。檢查離合器損壞，并進行修理。變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板磨損，變速箱長期沒換，變質(zhì)，潤滑效果下降，變速箱濾網(wǎng)過臟，過濾效果不好，使磨損細(xì)物進入閥體。

起步時當(dāng)然是1擋，當(dāng)轉(zhuǎn)速表指針到達(dá)2000轉(zhuǎn)左右時便可以換2擋，然后當(dāng)轉(zhuǎn)速表到達(dá)2000轉(zhuǎn)左右時換3擋，再然后再看邁數(shù)表，當(dāng)車子的邁數(shù)表指針指在40邁左右時就可以換上4擋。

您好，這個估計是變速箱的問題，如果能幫到你，望設(shè)置最佳，謝謝 自動擋在自動升擋1擋升到2擋時震動很強，這是變速箱分離器不好，到維修廠檢修。