5座 ??怂雇?.2T 寶來(lái) 哪個(gè)價(jià)格高 汽油哪款車(chē)更好
緊湊型車(chē)市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車(chē),它們分別是福克斯(詢底價(jià)|查參配)和寶來(lái),接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為??怂?022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line0萬(wàn)元,寶來(lái)(詢底價(jià)|查參配) 2023款 200TSI DSG智行PRO版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | ??怂?/a> | 寶來(lái) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line | 2023款 200TSI DSG智行PRO版 | |
所屬品牌 | 福特 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
??怂沟那澳槼尸F(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈給人一種十分犀利的感覺(jué),給人一種年輕有活力的感覺(jué)。
寶來(lái)的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),整體看上去穩(wěn)重大方。大燈看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line | 2023款 200TSI DSG智行PRO版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4672 | 4672 | |
車(chē)寬 | 1824 | 1815 | |
車(chē)高 | 1460 | 1478 | |
軸距 | 2705 | 2688 |
??怂沟拈L(zhǎng)寬高為4672/1824/1460mm,軸距為2705mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/40 R18的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì),整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。
寶來(lái)的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4672/1815/1478mm,軸距為2688mm。車(chē)側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R17的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | ??怂?/td> | 寶來(lái) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line | 2023款 200TSI DSG智行PRO版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶來(lái)的儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | ??怂?/td> | 寶來(lái) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line | 2023款 200TSI DSG智行PRO版 | |
排量 | 1.5 | 1.2 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 177 | 116 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 130.0 | 85.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 243.0 | 200.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然福克斯稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶來(lái)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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