一汽大眾速騰召回事件的宣布召回
大眾速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)召回時(shí)間是2022年11月21日。
一汽-大眾將召回2010年3月4日至年11月21日生產(chǎn)的部分2010-年進(jìn)口奧迪AA3系列汽車,共計(jì)28707輛,以及2012年12月18日至2013年2月3日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)速騰、高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、大眾CC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)系列汽車,共計(jì)14707輛。
款一汽大眾速騰為什么被召回,宣布自2015年2月2日起,在中國召回2011年5月至2014年5月生產(chǎn)的新速騰汽車和2012年4月24日至2013年7月17日生產(chǎn)的甲殼蟲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)汽車。
年2月27日,質(zhì)檢總局再次約見大眾公司,要求其采取召回措施,盡快解決DSG故障問題。
還是汽車產(chǎn)品核心零部件的問題,且符合同一批次、型號和類別,以上元素全部符合《條例》中對汽車產(chǎn)品缺陷的定義。在此基礎(chǔ)上,質(zhì)檢總局對一汽-大眾相關(guān)部門進(jìn)行了多次約談和組織調(diào)查,直到質(zhì)監(jiān)總局發(fā)布召回公告。
直到2018年消費(fèi)者權(quán)益日前夕,大眾才正式宣布了召回計(jì)劃。這不是大眾第一次登上3·15的舞臺。
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