1、大家都知道，愛信的大股東是豐田，而豐田目前在逐步淘汰6L+6AT的組合，他們開始為很多新的車型使用小排量渦輪增壓+CVT變速箱的組合，一些高級款的車型則是采用了8AT。

2、大眾的6排量等自然吸氣發(fā)動機的車型使用的是愛信6速手自一體變速箱，不是DSG雙離合變速箱。你可以放心！這款愛信6速手自一體的可靠性很好，換擋也很平順，質(zhì)量可靠。

3、DSG是指雙離合自動變速器，而6的是自動變速器。DSG現(xiàn)在還是不要買了，技術(shù)很不穩(wěn)定，而且出問題的也不在少數(shù)，大眾的很多車型都或多或少出現(xiàn)了DSG故障。很簡單，看下技術(shù)參數(shù)里的變速器形式。

4、這是兩個概念的變速箱。從理論上說，即使同是液力自動變速箱，7速的也要比6速的省油，何況DSG要比AT省油很多。從技術(shù)角度來說，跟DSG在同一技術(shù)層面的應(yīng)該是CVT變速箱，即無級變速。

5、大眾速騰沒有6T，只有8T，和4T，有手動版，也有自動DSG版，而且是7速 干式DSG，老款也就是08款至11款，8T速騰冠軍用的是6速手自一體比DSG靠譜，現(xiàn)在沒有了，只有二手車市有。