異響是正常操作，大概是發(fā)動(dòng)機(jī)上部潤(rùn)滑不足。由于早上機(jī)油都在油底殼，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)上部潤(rùn)滑不足，異響是正常的，1分鐘左右恢復(fù)正常。如果是噠噠的噪音應(yīng)該是氣門(mén)間隙大了，主要是早上冷啟動(dòng)，機(jī)油粘度高，沒(méi)有潤(rùn)滑到位。

冷啟動(dòng)異響通常車(chē)子停放一段時(shí)間后啟動(dòng)，有比較大的震動(dòng)感及“噠噠”的異響，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放，機(jī)油回流到油底殼，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)上半部分，氣門(mén)得不到足夠潤(rùn)滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作，導(dǎo)致異響。

配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型著區(qū)別；安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車(chē)型，也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響；一些車(chē)主接觸不同的車(chē)后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合理異響誤以為是車(chē)輛故障。

冷車(chē)啟動(dòng) “噠噠” 聲的原因 液壓挺桿：由于機(jī)油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內(nèi)進(jìn)入空氣，從而造成“噠噠”聲。 氣門(mén)間隙：氣門(mén)搖臂磨損，造成氣門(mén)間隙過(guò)大。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板安裝有一段時(shí)間了，但出去跑了一些郊區(qū)路況后，回來(lái)就出現(xiàn)護(hù)板處的異樣響聲。

可能是啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部的碳刷出現(xiàn)了故障；時(shí)間久了發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶會(huì)老化打滑，然后發(fā)出吱吱吱的聲音；機(jī)座螺栓松動(dòng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)支撐沒(méi)安裝好。