1、內飾方面 如果說外形方面全新高爾夫依然能夠看到現(xiàn)款的影子的話，那么內飾方面高爾夫的變動就非常大了，完全看不到現(xiàn)款的影子，甚至和大眾目前旗下的任何一款車型都不太一樣，這很有可能成為大眾全新的家族化設計風格。

2、高爾夫R32：2002年，R32在第四代高爾夫的平臺上推出，搭載2升VR6發(fā)動機和四驅底盤。最大功率241馬力，最大扭矩320?！っ?，百公里加速4秒，比同代GTI性能更強。相對于GTI的操控樂趣，R32的性能優(yōu)勢是全天候高速行駛性能。

3、甚至比同平臺的高爾夫還更加厚重的感覺，加上不錯的NVH控制和不錯的濾震性，質感沒得說啊，更不要說它輕盈的轉向和小巧靈活的車身了。

4、操控 ：在遇到福克斯之前，我一直認為高爾夫操控是最好的，尤其是高爾夫的車身更短，整體性更好，?？怂沟牟倏赜行┵\，高爾夫的操控則是順。