帕薩特 參考價(jià)：18.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(6716條)

1、新帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）0t采用7速濕式雙離合變速器。它的離合器使用油冷卻，被稱為濕式離合器。這種離合器的冷卻油能夠保護(hù)摩擦片，使動(dòng)力傳遞光滑柔軟。

2、T車型使用DQ200變速器，0T車型使用DQ381變速器。帕薩特采用的是PowerShift，這是一種基于手動(dòng)擋開發(fā)的產(chǎn)品。PowerShift變速器結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器相似，但比手動(dòng)變速器多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

3、帕薩特變速箱型號(hào)為DSG雙離合變速箱。帕薩特DSG雙離合變速箱離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間。它是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間傳遞動(dòng)力的開關(guān)，是一種既能傳遞動(dòng)力又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱優(yōu)勢明顯，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜。

4、我們看到大眾車型尾標(biāo)是330TSI和380TSI車型都是運(yùn)用的是濕式雙離合變速箱。帕薩特和邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）國六版本車型都是DQ381，國五車型采用的地DQ380，其實(shí)總體差別不算很大。

5、變速箱方面，大眾帕薩特4T的車型匹配的是DQ2007速DSG變速器，0T的車型為新的DQ3817速雙離合變速器，因變速器的升級降低了變速器的摩擦因素提高了效率，性能以及平順性都有所提升。

6、大眾新帕薩特的雙離合變速箱中，4T車型是干式的變速箱，8T0T是濕式的變速箱。