三菱翼神大燈內(nèi)側(cè)是什么燈泡

鹵素大燈。根據(jù)查詢豆丁網(wǎng)顯示，三菱翼神大燈內(nèi)側(cè)是9006型號(hào)的鹵素大燈，功率是55W。三菱翼神在緊湊級(jí)車市場主打車型為翼神，定位偏向于運(yùn)動(dòng)轎車市場。

11款翼神倒車燈泡型號(hào)

11款翼神倒車燈泡型號(hào)是：T20。倒車燈常用接口有：T5、T10（W5W）、T15（W16W）和T20（W21W）等，這種燈泡也叫鍥型燈泡，俗名插泡，其數(shù)字越大，體積瓦數(shù)越大。舉例來說，T10（W5W）的瓦數(shù)為5W。但這個(gè)瓦數(shù)也不是絕對(duì)的，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來說，目前T10的鹵素?zé)舳酁?W，但T10LED的瓦數(shù)僅為0.5-2W左右。

翼神原車大燈多少w

翼神原車大燈55w。

09年上市的翼神在緊湊級(jí)車市場主打車型為翼神，定位偏向于運(yùn)動(dòng)轎車市場。歷經(jīng)11款，12款，13款多個(gè)款式的更新?lián)Q代。對(duì)于更為廣泛的家庭用戶，翼神顯得過于運(yùn)動(dòng)化。為了解決這一問題，2013年東南三菱帶來了風(fēng)迪思車型，一款更注重家用轎車市場的緊湊級(jí)產(chǎn)品。

最大優(yōu)點(diǎn)，外觀動(dòng)感時(shí)尚，配置豐富，駕乘空間寬敞實(shí)用，動(dòng)力不錯(cuò)，操控性能較強(qiáng)，油耗經(jīng)濟(jì)，安全性能高。最大缺點(diǎn)，內(nèi)飾做工比較一般，胎噪大，異響等細(xì)節(jié)需要改進(jìn)。外觀，東南整車造型時(shí)尚動(dòng)感，線條硬朗，前臉造型運(yùn)動(dòng)范兒十足，尾部設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，網(wǎng)友稱贊外觀很霸氣，適合年輕人駕駛。

內(nèi)飾，內(nèi)飾配置不錯(cuò)，中控臺(tái)簡潔，顏色搭配合理，空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，雖然用料和做工有所提升，但細(xì)節(jié)仍顯粗糙?？臻g，東南的內(nèi)部空間夠用，運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性不錯(cuò)，乘坐舒適性不錯(cuò)，但是空間表現(xiàn)在同級(jí)車中沒有優(yōu)勢，后備箱也較小。

操控，整體操控性能優(yōu)異，方向精確，轉(zhuǎn)向清晰，指哪走哪，CVT變速箱入檔平順、響應(yīng)較快；底盤扎實(shí)，輪胎抓地力強(qiáng)，高速過彎側(cè)傾較小，懸掛路感較強(qiáng)，支撐性不錯(cuò)，但調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)性，略微偏硬，過坑洼路面略有顛簸感，高速行車噪音較大。

動(dòng)力，采用原裝進(jìn)口動(dòng)力系統(tǒng)，比較先進(jìn)，4B11發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱配合順暢，加速性能好，不過相對(duì)來說，1.8L動(dòng)力一般，2.0L及CVT車型動(dòng)力輸出比較有力，提速快，網(wǎng)友好評(píng)較多。油耗，大部分網(wǎng)友反映的燃油經(jīng)濟(jì)性較好，油耗經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

翼神各燈泡原裝參數(shù)，近光9006，51W，遠(yuǎn)光9005，60W，前轉(zhuǎn)向燈T20，21w黃，后轉(zhuǎn)向燈T20，21w白，前后示寬燈T10，5w白，剎車燈T20，5w，21w白，倒車燈，后霧燈T20，21w白，前霧燈H11，55w，牌照燈T10，5w白，室內(nèi)，尾箱燈30mm雙尖8~10w。