2015年新款鈴木150電噴銳爽摩托車圖片參數(shù)

鈴木電噴銳爽150有頭罩版和圓燈版兩種，圓燈版的型號(hào)是150-A，兩者除大燈、頭罩等少數(shù)外觀件之外都是一樣的，參數(shù)也只有外形尺寸（車頭處高度）略有不同，圖片和參數(shù)如下：

擴(kuò)展信息；

在鈴木150電噴車中，哪一款比較優(yōu)秀，哪一款比較好，做人真的很難，因?yàn)橥扑]最多的是en150和悅動(dòng)gz150海王星150。同時(shí)，這三款車也是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上僅有的三款150cc排量車型。

除了海王星150，其他兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的。它們都配備了鈴木GS平臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)。電噴系統(tǒng)是一樣的，都是日本的DCP-fi電噴系統(tǒng)。

這兩輛車的型號(hào)完全不同。粵gz150是一輛王儲(chǔ)車，瑞雙en150是一輛越野車。如果你不得不選擇，你只能根據(jù)自己的喜好做出決定。悅酷gz150的價(jià)格是11800，瑞雙en150的價(jià)格是10800，相差1000元。

豪爵鈴木en150電噴6擋動(dòng)力可調(diào)嗎

豪爵鈴木EN150電噴6檔發(fā)動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力是不能調(diào)節(jié)的。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)排量、技術(shù)及制造水平，還有變速系統(tǒng)傳動(dòng)比等的設(shè)計(jì)，但這些基本上出廠時(shí)就都已確定了的，無法再通過簡(jiǎn)單的調(diào)整來增加動(dòng)力，否則廠家早就調(diào)好了，那樣競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。一般也只能通過調(diào)整傳動(dòng)鏈輪前后鏈輪齒數(shù)的比例，但也只能再比較小的范圍內(nèi)，改變某一階段的動(dòng)力輸出，但用的動(dòng)力水平基本上沒有什么改變。

豪爵鈴木en150電噴6擋是國(guó)四還國(guó)三

國(guó)三。

豪爵鈴木en150電噴6擋是2008年以前的基本是國(guó)三，以后的多為國(guó)四，2014年以后就基本都是國(guó)五的了。在鑒別時(shí)可以看行駛證，或者環(huán)保副頁，或者發(fā)動(dòng)機(jī)，一般有標(biāo)注。

以國(guó)產(chǎn)車標(biāo)準(zhǔn)來說，鈴木EN150的配套設(shè)備屬于高級(jí)水平。DCP-Fi電噴系統(tǒng)、液晶儀表板，發(fā)動(dòng)機(jī)還有平衡軸，動(dòng)力輸出較好。鈴木EN150用的是電子感應(yīng)式設(shè)計(jì)，不需要線連到車輪上。

擴(kuò)展資料：

豪爵鈴木EN150的缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作聲浪偏高，不及部分對(duì)手寧靜。但很多車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是很吵得，聽聽Ducati和Kawsaki的機(jī)器聲，便不會(huì)覺得EN150機(jī)器吵了。

另外怠轉(zhuǎn)設(shè)定約在1800rpm，掛一檔不給油，只是輕放離合器，車身也可以緩緩起步。市區(qū)行車，常用轉(zhuǎn)速約在4,000-6,000rpm之間，檔位保持在3擋和4擋之間便很足夠了。

除此之外如果想加速，就要保持6,000-8,000r/min以上，但車頭傳來的震動(dòng)較大。不過在車速提升的同時(shí)，要留意制動(dòng)時(shí)間。EN150制動(dòng)系統(tǒng)并不是跑車規(guī)格，因此駕駛時(shí)要注意控制速度。