悅達(dá)起亞凱紳試駕怎么樣

日前，有比較多的網(wǎng)友問(wèn)小編關(guān)于“悅達(dá)起亞凱紳試駕怎么樣?”現(xiàn)在小編來(lái)為大家解答：

悅達(dá)起亞凱紳試駕，參數(shù)：

1、外觀方面新車和海外版的“福瑞迪”基本保持一致，并根據(jù)國(guó)情進(jìn)行了重新優(yōu)化調(diào)賬，全新的虎踞式的中網(wǎng)內(nèi)部有直瀑式的進(jìn)氣格柵填充，再輔以底部的鍍鉻裝飾，較現(xiàn)款車型相比要精致時(shí)尚不少呢。下方的進(jìn)氣口則采用了貫穿式設(shè)計(jì)，中間還加入了嵌入式的霧燈，再配合突出的前鏟，將整車的運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步得到升華；

2、內(nèi)飾方面應(yīng)該說(shuō)是現(xiàn)款車型一個(gè)最大的詬病，其飽滿圓潤(rùn)設(shè)計(jì)稍顯礙眼，作為換代從新車自然也對(duì)其進(jìn)行了全面革新，更加整潔的中控臺(tái)采用T字行布局，在加之不錯(cuò)的用料，使得新車展現(xiàn)出較強(qiáng)的高級(jí)感，配置方面是韓系的強(qiáng)項(xiàng)，新車配備了大尺寸的懸浮式液晶屏、電子手剎、一鍵啟動(dòng)一級(jí)自動(dòng)駐車等；

3、動(dòng)力方面新車將新增一臺(tái)全新的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)以及現(xiàn)款車型上的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面則為6速手動(dòng)、6速手自一體和7速的雙離合變速器。懸架方面則為同級(jí)比較常見(jiàn)的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

悅達(dá)起亞k4凱紳性能怎么樣

悅達(dá)起亞k4凱紳性能不錯(cuò)的，參數(shù)：

1、19款起亞k4內(nèi)飾彰顯出濃濃的科技感，三幅式多功能方向盤(pán)丶液晶儀表盤(pán)丶懸浮式中控屏丶精致的擋把造型彰顯該車的科技感。配置上也有所提，電子手剎丶一鍵啟動(dòng)丶倒車影像等；

2、內(nèi)飾方面新車也是推倒重建，其簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時(shí)也拓展了一定的室內(nèi)空間；

3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤(pán)，再輔以細(xì)節(jié)之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來(lái)更加大氣更加上擋次。

悅達(dá)起亞凱紳試駕如何

悅達(dá)起亞凱紳將配備1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力，峰值扭矩為144牛米；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130馬力，峰值扭矩為211牛米。外觀上新車與海外版“福瑞迪”基本一致，根據(jù)國(guó)情進(jìn)行了重新優(yōu)化調(diào)整。全新虎踞式中網(wǎng)內(nèi)部有直瀑式進(jìn)氣格柵填充，輔以底部鍍鉻裝飾。較現(xiàn)款車型精致時(shí)尚得多的下方進(jìn)氣口采用貫通式設(shè)計(jì)，中央內(nèi)置嵌入式霧燈，與突出的前葉片配合。2、作為更新?lián)Q代，新車當(dāng)然也進(jìn)行了全面革新，更漂亮的中控臺(tái)采用了T字型的布局。除了好的材料之外，新車還呈現(xiàn)出很強(qiáng)的高級(jí)感。配置方面是韓國(guó)系的優(yōu)勢(shì)，新車搭載了大型浮動(dòng)式液晶面板、電子手剎、一鍵自動(dòng)停車一級(jí)等。3、動(dòng)力方面新車新增1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)金車1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但現(xiàn)金車1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)取消。傳動(dòng)系統(tǒng)為6速手動(dòng)、6速手動(dòng)一體和7速雙離合器變速器。至于懸架，則是同級(jí)比較常見(jiàn)的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。