新捷達(dá)出廠油氣兩用車與后改裝的有什么區(qū)別

此兩者基本區(qū)別如下：

一、基本原理

天然氣雙燃料汽車的基本原理與汽油動(dòng)力汽車的原理一樣。天然氣在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中與空氣混合，通過(guò)火花塞點(diǎn)火，推動(dòng)活塞上下移動(dòng)。

但天然氣汽車采用的是與汽油動(dòng)力汽車基本理念一致的運(yùn)行方式。將高壓氣瓶中儲(chǔ)存的天然氣經(jīng)過(guò)減壓后送到混合器中，在此與空氣混合，進(jìn)入汽缸。只是另外加上天然氣的儲(chǔ)氣瓶、減壓閥及相應(yīng)的開(kāi)關(guān)。

二、經(jīng)濟(jì)性

天然氣相較于液化石油氣更節(jié)省成本，但液化石油氣更適合跑長(zhǎng)途，且有腐蝕性對(duì)車不好。

三、供氣系統(tǒng)區(qū)別

單點(diǎn)就是汽油化油器的形式和化油器的工作原理一樣，就是燃?xì)獠挥妹總€(gè)缸經(jīng)過(guò)噴油嘴，根據(jù)需要獨(dú)立供氣。直噴就是燃油噴射的方式，和單點(diǎn)最大的區(qū)別就是和燃油噴射一樣,也就是每個(gè)缸加裝噴嘴來(lái)噴射天然氣，單點(diǎn)和直噴就相當(dāng)于化油器和電噴車的區(qū)別。

捷達(dá)油氣兩用怎么看氣剩多少

1、打開(kāi)捷達(dá)油氣兩用汽車的氣罐儲(chǔ)放地方。

2、找到氣罐上的儀表顯示器。

3、儀表顯示器上的數(shù)值就是捷達(dá)油氣兩用汽車剩余氣的量。以上就是捷達(dá)油氣兩用汽車看氣剩多少的方式。

18-19年油汽兩用捷達(dá)怎么樣？

一般來(lái)說(shuō)，捷達(dá)油氣兩用汽車無(wú)論是從操控性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適度來(lái)說(shuō)，都比同價(jià)位的其他款式車要好?？偟男詢r(jià)比可以從兩個(gè)油耗匯總表看出，像新愛(ài)麗舍的實(shí)際油耗就要比捷達(dá)高一些，尤其是城市路況的使用。

捷達(dá)油氣兩用汽車是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè)――一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)的汽車品牌。捷達(dá)在中國(guó)曾率先應(yīng)用了世界上最先進(jìn)的5氣閥多點(diǎn)電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，并以其獨(dú)到的產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能和全方位的安全技術(shù)裝備，形成了捷達(dá)系列轎車鮮明的產(chǎn)品個(gè)性。捷達(dá)轎車不僅開(kāi)創(chuàng)了中檔轎車應(yīng)用高檔發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、安全技術(shù)裝備的先河，而且全部產(chǎn)品率先采用了先進(jìn)的多點(diǎn)電噴技術(shù)，全部加裝了三元催化反應(yīng)器，提升了中檔轎車的環(huán)保性能，從而使捷達(dá)轎車成為中檔轎車環(huán)保的先驅(qū)。捷達(dá)轎車以可靠耐用的優(yōu)異產(chǎn)品質(zhì)量，在中國(guó)首創(chuàng)“50萬(wàn)公里無(wú)大修”和“90萬(wàn)公里無(wú)大修”的紀(jì)錄，贏得了品質(zhì)的美譽(yù)。銷售15年仍?shī)Z得06年年度同級(jí)車銷售冠軍。