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廣西欽州港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的保稅港區(qū)

廣西欽州保稅港區(qū)于2008年5月29日獲國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立，欽州保稅港區(qū)是繼上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山之后的全國第6個保稅港區(qū)，加上之后國務(wù)院先后批準(zhǔn)成立的廈門海滄港、重慶兩路寸灘，是我國現(xiàn)僅有的8個保稅港之一。這也是繼2008年1月16日國家批準(zhǔn)實施《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》后黨中央、國務(wù)院支持廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)的又一重大舉措，是北部灣經(jīng)濟區(qū)參與經(jīng)濟全球化的一個重要表現(xiàn)。該保稅港的設(shè)立在增強區(qū)域綜合吸引力和競爭力，深化中國—東盟區(qū)域經(jīng)濟合作，帶動西南、中南和華南地區(qū)的開放合作，加快重要國際區(qū)域經(jīng)濟合作區(qū)建設(shè)等方面，都具有積極而重要的意義。

廣西欽州保稅港區(qū)的發(fā)展定位是作為廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)的核心平臺，是中國—東盟合作以及面向國際開放開發(fā)的區(qū)域性國際航運中心、物流中心和出口加工基地。未來的發(fā)展目標(biāo)是要立足北部灣、服務(wù)“三南”（西南、華南和中南）、面向東南亞，力爭成為運行高效、功能完善、開放度高的亞太地區(qū)重要的國際物流樞紐和資源配置樞紐，進(jìn)一步促進(jìn)廣西北部灣港口成為區(qū)域性國際航運中心。

根據(jù)國務(wù)院批復(fù)，欽州保稅港區(qū)規(guī)劃面積10平方公里。港區(qū)北至金光工業(yè)園啟動區(qū)，西至欽州港10萬噸進(jìn)港航道，東至大環(huán)作業(yè)區(qū)后方陸域，南至大欖坪南作業(yè)區(qū)。欽州保稅港區(qū)的功能和稅收、外匯政策按照《國務(wù)院關(guān)于設(shè)立洋山保稅港區(qū)的批復(fù)》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，實行封閉管理。

欽州保稅港區(qū)按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分期實施、逐條建成”的原則，分三期進(jìn)行建設(shè)。第一期工程建設(shè)2.5平方公里，總投資估算31.34億元，其中經(jīng)營性項目投資23.35億元，非營利性項目7.99億元。目前一期工程已經(jīng)全面開工建設(shè)，各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)啟動。保稅港區(qū)范圍內(nèi)首期兩個10萬噸級深水泊位已于2007年5月開建，現(xiàn)已完成投資8400萬元。直通保稅港區(qū)的大欖坪二號路去年5月動工建設(shè)，工程項目進(jìn)展較為順利，已全部完成長5.5公里的簡易路面工程，累計完成投資6564萬元，占投資總額的49%，2008年底可全面竣工。按要求，一期所有工程將于2009年10月底前竣工，2009年12月底實現(xiàn)封關(guān)運作。第二、三期的建設(shè)，將視保稅港區(qū)的發(fā)展實際適時實施。

從欽州港開車到欽州保稅港區(qū)大概多久

駕車路線：全程約13.3公里

起點：欽州保稅港區(qū)

1.從起點向正東方向出發(fā)，沿八大街行駛830米，調(diào)頭進(jìn)入八大街

2.沿八大街行駛1.0公里，右轉(zhuǎn)

3.行駛3.9公里，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入濱海公路

4.沿濱海公路行駛3.0公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入進(jìn)園大道

5.沿進(jìn)園大道行駛1.6公里，右轉(zhuǎn)進(jìn)入欽州港三號路

6.沿欽州港三號路行駛1.6公里，直行進(jìn)入勒溝東大街

7.沿勒溝東大街行駛1.4公里，到達(dá)終點(在道路右側(cè))

終點：欽州港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)

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