沃蘭多發(fā)動機參數(shù)

沃蘭多搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率120kw，最大扭矩230Nm。

沃蘭多是雪佛蘭全新SUV車型，是一款緊湊型SUV，于2018年9月正式上市。

這款車可以算是多功能SUV。Volando具有動態(tài)和張力設計，以及靈活的駕駛空車廂。這款車主要面向年輕消費者，為他們帶來獨特的多配置用車體驗。

這款車的外觀設計相當獨特，采用了懸浮車設計，并在車尾加入了擾流板設計。值得一提的是，這款車雖然是緊湊型SUV，但內飾采用了5+2的布局，7座的布局為消費者提供了更寬更舒適的駕駛空空間。

這款車的車身設計顛覆了傳統(tǒng)汽車市場對SUV車型的認知，也將承擔挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的風險。從這款車的銷量來看，SUV和跨界的推出已經明確釋放了雪佛蘭的意圖，更多的是樹立雪佛蘭的品牌形象。

沃蘭多配置參數(shù)對比

沃蘭多配置參數(shù)對比：

優(yōu)點：外觀精致，尤其車頭設計很漂亮，車身整體協(xié)調美觀，個人特別喜歡。

缺點：中控臺才采硬塑料很遺憾，發(fā)動機3L設計，評論上大家都說抖動，個人沒覺得，倒是加速時發(fā)動機聲音確實大，要是4L發(fā)動機就好了。

外觀：外觀很滿意，尤其車頭、車身越看越美，車尾設計有點不夠完美。

內飾：整體做工還是不錯，畢竟合資車，就中控臺、車門塑料感很強，哪怕是塑料做成仿皮做法留邊線都好。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發(fā)展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

雪佛蘭沃蘭多最小離地間隙是多少

沃蘭多的最小離地間隙為180毫米。

最小離地間隙為滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。

沃蘭多是雪佛蘭官方發(fā)行的一款車型，沃蘭有2796mm的軸距，沃蘭多第二、三排座椅分別支持4/6、5/5比例放倒，在僅使用5座的情況下，后備箱容積可達479L，沃蘭多的后備箱還能放下兩只20寸的旅行箱。