這篇文章給大家聊聊關(guān)于奧迪為什么在北京便宜嗎，以及為什么大家都不去北京買車呢對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

為什么奧迪A4在北京和上海的價(jià)格會(huì)差好幾萬(wàn)

價(jià)格差大可以建議參考報(bào)價(jià)大全價(jià)格多去幾家店看看的，還可能因?yàn)榻?jīng)銷商實(shí)力不同。拿車價(jià)格自然不一樣，或者個(gè)別車型搞活動(dòng)等。但是奧迪降價(jià)現(xiàn)象是存在的。下面說(shuō)說(shuō)原因。

換代沒(méi)能達(dá)到消費(fèi)者預(yù)期其實(shí)自從新A4上市之后，給消費(fèi)者的感覺(jué)是它的變化并不像是一次換代，而更像是一次大改款。特別是在只看到外觀的時(shí)候。這種感覺(jué)比較明顯。它的外觀給人的感覺(jué)變化沒(méi)有那么大，只是把上一代比較圓潤(rùn)的風(fēng)格變得犀利了一些而已。

內(nèi)飾的變化就很大了，新一代車型的內(nèi)飾給人的感覺(jué)是更簡(jiǎn)潔，視覺(jué)效果也更長(zhǎng)了。我之所以先說(shuō)換代給人的感覺(jué)沒(méi)有那么大，是因?yàn)橄M(fèi)者看到換代奧迪A4的時(shí)候，特別是外觀方面，與自己的預(yù)期存在差距。因此消費(fèi)者不買單，銷量上不去也就只能降價(jià)，因此經(jīng)銷商的優(yōu)惠更高。

高度模塊兒化。其實(shí)寶馬3系和奔馳C級(jí)也都是采用了平臺(tái)化生產(chǎn)的車，但是平臺(tái)化的程度沒(méi)有奧迪A4那么高。

換代A4使用的是MLB EVO平臺(tái)，它的主要特點(diǎn)是能夠高度集成汽車所需的零部件，特別是引擎部分，不管是汽油引擎、柴油引擎、天然氣、混合動(dòng)力以及純電動(dòng)，都能合適的安裝在MLB平臺(tái)建造的車型上。

而且這個(gè)平臺(tái)還有一個(gè)特點(diǎn)是適用的車型特別多，不僅僅是奧迪品牌在用。高度平臺(tái)化的好處就是極大程度降低了生產(chǎn)成本。因此奧迪A4從生產(chǎn)成本的角度看，還有很大的利潤(rùn)空間。

北京為什么那么多人開(kāi)奧迪

政府的官車大多都是奧迪，估計(jì)人們都被官車的品牌影響了，心里想官車能選奧迪，那么奧迪一定就是好車，所以都去買奧迪了

北京的車價(jià)那么低為什么大家都不去北京買車呢

經(jīng)常在網(wǎng)上瀏覽汽車各大網(wǎng)站的人都知道，不管是什么車，北京幾乎都是全國(guó)報(bào)價(jià)最低的地區(qū)。

北京地區(qū)因?yàn)榱看?，集團(tuán)也比較大普遍來(lái)說(shuō)都要比其它地區(qū)便宜不少，但事實(shí)上很多也是在打著低價(jià)的幌子在玩套路，因?yàn)槟阋坏┍粌r(jià)格吸引到店里，那么當(dāng)你準(zhǔn)備提車的時(shí)候，一大推的套路就來(lái)了。

一款車要開(kāi)上路，是要具備兩個(gè)條件，一個(gè)是購(gòu)買保險(xiǎn)，還有一個(gè)就是上臨時(shí)牌照，這個(gè)時(shí)候在其它地區(qū)都是有選擇的，甚至有人還會(huì)冒險(xiǎn)自己開(kāi)回去或者提前辦理，但如果是外地用戶去北京購(gòu)車，首先基本你沒(méi)有任何希望在不上牌的前提下開(kāi)出城，其次也沒(méi)有時(shí)間提前準(zhǔn)備，所以基本只能被迫在店里上保險(xiǎn)和上牌。

最后當(dāng)你合格證、保險(xiǎn)都搞定了之后，北京地區(qū)的一些4S店還會(huì)有一大推套路在等著你，比如把車從車庫(kù)里面開(kāi)出來(lái)要出庫(kù)費(fèi)，走出4S店門要出門費(fèi)，對(duì)車做正常的檢查要檢車費(fèi)，總之一大推莫名其妙的費(fèi)用下來(lái)，很可能車子實(shí)際賣的比指導(dǎo)價(jià)還要貴，所以小編要提醒大家有時(shí)候看著便宜的其實(shí)是最貴的。