風(fēng)扇故障。對于裝用電子控制風(fēng)扇或電磁離合器風(fēng)扇的發(fā)動機，溫控開關(guān)、繼電器、線路等出現(xiàn)故障，使風(fēng)扇不工作或工作失常，而導(dǎo)致發(fā)動機突然過熱。對此，應(yīng)對電路、元器件等進(jìn)行檢修。

發(fā)動機在怠速中自動熄火怠速情況下自動熄火，多是節(jié)氣門、怠速馬達(dá)的原因，節(jié)氣門/怠速馬達(dá)處積碳嚴(yán)重或者零部件損壞都有可能引發(fā)此故障，進(jìn)氣量不足是主要原因。

汽車發(fā)動機過熱熄火的原因：點火角過于提前：為了使活塞在壓縮上止點結(jié)束后，一進(jìn)入動力沖程能立即獲得動力，通常都會在活塞達(dá)到上止點前提前點火（因為從點火到完全燃燒需要一段時間）。

汽車發(fā)動機熄火的原因 以下就是汽車發(fā)動機熄火的原因：燃油在存儲和運輸?shù)倪^程中，其中的膠質(zhì)有可能會受熱氧化。

原因：由于發(fā)動機與汽車大架之間搭鐵不好，致使水溫傳感器的反饋數(shù)值不準(zhǔn)，造成水溫表虛指。故障現(xiàn)象為無論涼熱車，水溫在著車后上升都非?？欤话阍匍_大燈或鼓風(fēng)機時最為明顯；或關(guān)閉大燈及鼓風(fēng)機后水溫馬上就降下來。