奔騰B50有兩款發(fā)動機，一是老舊技術、落后的8氣門機，二是EA111的16氣門發(fā)動機，而16氣門發(fā)動機與寶來的相同。我建議你重點考慮既先進雙省油還耐用的一汽豐田威馳。

目前這車是寶來的老發(fā)動機，但是老發(fā)動機并不是說就比新的差。6的排量還不錯，現(xiàn)在是中國保有量最多的車之一，油耗百公里8個說明發(fā)動機不錯的，很少出現(xiàn)故障。

發(fā)動機是速騰的，和新寶來一樣，變速箱是六速手自一體變速箱，底盤脫胎于B70，而B70用的是馬六的底盤，奔騰本質上是一起綜合兩個合資伙伴的資源，拼湊出來的一款“自主”車，性價比不錯。

請問奔騰B50和寶來邁騰是同一款發(fā)動機嗎？B50、寶來、速騰，同為捷達EA113（4缸兩氣門）落后的發(fā)動機。我估計你是想問速騰不是邁騰吧，邁騰全系渦輪發(fā)動機比EA113先進很多，其動力也是同級別首屈一指。

b50為大眾發(fā)動機，一般，這個價位選擇還是很多的，換一個。

%，只有手自一體變速器是日本愛信的。說B50安全性差的，簡直是放pi，自己去看看前、后、側防撞梁，車身有多結實。之所以B50反響不好，是因為整車動力匹配不是很好、車身較重。速騰、寶來都是成熟車型。