節(jié)氣門進(jìn)氣不足。節(jié)氣門進(jìn)氣不足，氣流信息錯(cuò)誤導(dǎo)致點(diǎn)火后油味大，需要及時(shí)修理節(jié)氣門。發(fā)動機(jī)積碳過多。發(fā)動機(jī)積碳過多，混合氣霧化不良也會導(dǎo)致點(diǎn)火后機(jī)油味重，所以要及時(shí)清理發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳。氣缸和活塞積碳過多。

車主你好，這是機(jī)油低落在發(fā)動機(jī)上產(chǎn)生的味道。燒干了就沒味道了。不影響。如果沒有換過機(jī)油或者修過車出現(xiàn)這種味道就需要檢查了。

如果是機(jī)油味兒比較大的話，可能是排氣管子里頭有剩余的機(jī)油。有可能發(fā)動機(jī)系統(tǒng)燒機(jī)油造成的燒機(jī)油主要是由氣門油封進(jìn)入?；蛘呤腔钊h(huán)進(jìn)入還有一種可能性。就是從曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)入機(jī)油。

這個(gè)是正常的。 新的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，出廠的時(shí)候外表會有一層膜，包括車行進(jìn)的時(shí)候機(jī)體上落上的一些動物尸體，灰塵，在遇到熱都會發(fā)出燒焦的味道，開一段時(shí)間就好了。就好比空調(diào)是一樣的道理。

有的人認(rèn)為這是因?yàn)槠嚢l(fā)動機(jī)里面有積碳所導(dǎo)致的，其實(shí)出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象是有很多方面的因素，但是追根究底還是因?yàn)槠蜎]有完全燃燒，因此產(chǎn)生了大量的硫化物和氮氧化物，我們聞到的氣味就是這些物質(zhì)散發(fā)出來的。