可以先使車輛連續(xù)啟動(dòng)和熄滅三次，或者可以將發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池負(fù)極拔掉，然后在30秒之后重新接上，利用這兩種方法來(lái)檢驗(yàn)汽車排放系統(tǒng)故障燈亮起是否系統(tǒng)誤報(bào)。

”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮的解決辦法：對(duì)車輛進(jìn)行啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次，或可以拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看儀表盤的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否還亮。

故障燈亮，肯定是有故障，必須用解碼儀調(diào)取故障碼才可以分析，所以抓緊去4S店來(lái)進(jìn)行修理吧，新車在保修范圍之內(nèi)。排氣系統(tǒng)指收集并且排放廢氣的系統(tǒng)，包括排氣歧管、排氣管、滅音管、尾管以及共振器。

放了一夜，今天還是報(bào)故障。 記得今年2月加過(guò)一次滿箱油后曾出現(xiàn)過(guò)一次排氣燈亮，但跑著跑著自己滅了，估計(jì)是剛加的油有雜質(zhì)。

因三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞或三元催化器中毒所導(dǎo)致故障燈亮，應(yīng)進(jìn)行檢修，更換相應(yīng)部件。