昂科威和邁騰隔音對(duì)比
1、昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的除了頂配的是Bose音響外,其他的就是普通的6喇叭音響,效果一般化,即便頂配的7喇叭bose劇場(chǎng)級(jí)的,也是層次感不夠,聲音渾濁。
2、瞄準(zhǔn)的消費(fèi)群體和雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等等競(jìng)品有差異,邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的外形相對(duì)來說更加適合中年的消費(fèi)者,優(yōu)秀的后排空間和座椅舒適度,讓邁騰用于商務(wù)或家用都絲毫沒有壓力。可能90后開邁騰會(huì)太過成熟,因此邁騰的用戶群體限制條件很多。
3、理智地說,幾輛車的隔音水平都很好,風(fēng)噪和路噪沒有明顯區(qū)別。但是如果你踩油門,你會(huì)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)美國(guó)選手在這方面明顯比日本選手強(qiáng)。
4、噪音大眾邁騰作為b級(jí)汽車和b級(jí)汽車的標(biāo)準(zhǔn)車型,在隔音和降噪方面差了一點(diǎn),沒有別克君越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)好,許多車主反饋邁騰的隔音效不好,噪音太高,噪音的也主要來源是輪胎噪音和風(fēng)噪音。
5、建議邁騰,質(zhì)量更可靠一些,性能也要更穩(wěn)定,別克車質(zhì)量很一般。 380豪華 邁騰 邁騰。
6、凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)胎噪比較大,高速上隔音反正比雅閣好點(diǎn)。怠速狀態(tài)下、車門窗全部關(guān)閉,凱美瑞車廂內(nèi)噪音為57分貝,天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車廂內(nèi)噪音為44分貝。這個(gè)小試驗(yàn)表明相同條件下,天籟車廂內(nèi)隔音效果比凱美瑞更好。
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