增壓器本身，這種情況，這類(lèi)車(chē)的大部分車(chē)輛都會(huì)漏油，如果不是這樣，通常不是增壓器的原因；進(jìn)氣系統(tǒng)壓降過(guò)大，造成增壓器本身的設(shè)計(jì)，不足以抵抗這部分真空度，從而從中間軸的軸承間隙處漏油。

你好，出現(xiàn)這種情況要么是渦輪增壓器質(zhì)量有問(wèn)題，要么就是加的機(jī)油有問(wèn)題，或者保養(yǎng)周期過(guò)長(zhǎng)。駕駛員操作不當(dāng)也會(huì)造成這種現(xiàn)象，希望我的回答對(duì)你能有所幫助，望采納。

渦輪增壓器進(jìn)回油管堵塞，泄露或變形。 渦輪增壓器的中間殼體潤(rùn)滑油結(jié)焦 。氣缸磨損導(dǎo)致活塞環(huán)竄氣 。排氣系統(tǒng)中流動(dòng)阻力過(guò)大 。

機(jī)油質(zhì)量要達(dá)標(biāo)。由于渦輪增壓器的葉輪軸軸承是靠機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑和散熱的，潤(rùn)滑油的品質(zhì)是提高增壓器使用壽命的關(guān)鍵。一般維修站都用廠家提供的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)用機(jī)油，如在非維修站換油的話，機(jī)油等級(jí)不能低于5W-30。