高爾夫升級換途岳,圓自己的suv夢,覺得不錯(cuò),質(zhì)量穩(wěn)定
開了三年多高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策), 大眾車感覺不錯(cuò),質(zhì)量穩(wěn)定,開起也過癮。又新上手了一輛途岳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 高爾夫是230TSI款,動(dòng)力儲備足超車忒有底氣。就是起步有點(diǎn)肉,要給油,一給油轉(zhuǎn)速就彪3000,嚇人。就平順性呢,30以上安逸。
動(dòng)力 動(dòng)力表現(xiàn)十足,對于途岳的4T秒殺任何0L是沒啥問題的,途岳的動(dòng)力平順性很好, 0 到100一氣呵成,低速闖動(dòng)和怠速抖動(dòng),確實(shí)偶爾會有,總體來說還是不錯(cuò)的。
整體的內(nèi)飾風(fēng)格屬于穩(wěn)重耐看型的,沒有什么花里胡哨的東西??梢哉f途岳是一臺功能性十足的運(yùn)動(dòng)車,最滿意的地方就是動(dòng)力和操控,動(dòng)力杠杠的,方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)十分精準(zhǔn)而且速度上來非???,也穩(wěn)定。
質(zhì)量不錯(cuò)。途岳硬朗的外觀設(shè)計(jì)與途昂(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相承,Rock-Cutting巖石切割設(shè)計(jì),有棱角與型面,顯得比較硬派霸氣,它的前大燈、尾燈、日間行車燈這些采用的都是LED光源,Tharu途岳的強(qiáng)大性能也顯得尤為出色。
作為上汽大眾緊湊型SUV的“招牌”,途岳上市四年來始終保持月銷一萬輛左右的好成績,成為當(dāng)之無愧的銷量常青樹。為了強(qiáng)化產(chǎn)品力鞏固其銷量地位,2023款新途岳應(yīng)運(yùn)而生。
這次換車之所以選擇途岳,主要從安全性考慮了,平常開車會比較多,出門應(yīng)酬也比較多,買車還是要買個(gè)靠譜的,覺得大眾的質(zhì)量還是比較靠譜的,安全性也高。出于自己對于大眾的信任,我選擇了途岳。
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