轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向無(wú)力原因有，轉(zhuǎn)向泵內(nèi)泄漏磨損，壓力不足；流量放大閥內(nèi)泄關(guān)閉不嚴(yán)造成壓力低；轉(zhuǎn)向缸油封內(nèi)泄磨損；助力泵零件磨損，間隙過(guò)大，造成出油無(wú)力等。

如果方向盤(pán)助力器是機(jī)械式的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向，失去助力器漏油、助力油不足、助力泵損壞的可能，及時(shí)添加助力油，檢查助力泵的皮帶是否過(guò)松、脫落。

方向盤(pán)突然失去動(dòng)力的原因有助力器漏油、動(dòng)力油不足、動(dòng)力泵損壞。如果是液壓轉(zhuǎn)向助力，就要檢查助力泵的皮帶是否過(guò)松或脫落。如果是電子轉(zhuǎn)向，還需要檢查電機(jī)或者線路是否有問(wèn)題。

油壓的話檢查助力油缺不缺，有沒(méi)有漏油的地方，這些會(huì)導(dǎo)致助力重或是沒(méi)助力，要是電子的，檢查方向機(jī)或是控制模塊故障，希望回答對(duì)你有幫助

方向盤(pán)突然失去助力的原因有助力器漏油、助力油缺失、助力泵損壞。如果是液壓轉(zhuǎn)向助力，需要檢查一下助力泵的皮帶是否過(guò)松或脫落。如果是電子轉(zhuǎn)向，還需要檢查電機(jī)或線路是否有問(wèn)題。

液壓油虧失，電子助力泵失效。一般液壓油虧失后會(huì)造成電子泵內(nèi)部進(jìn)入空氣，參與液壓油循環(huán)，形成空腔，在通過(guò)電子泵增壓部分時(shí)，出現(xiàn)噪音，隨著轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，噪聲被放大。