長安cx70發(fā)動機是哪產(chǎn)的,

是三菱的發(fā)動機。三菱公司研制成功世界上第一臺可將汽油直接噴入氣缸的批量生產(chǎn)發(fā)動機GDI發(fā)動機，從而成為GDI技術的領頭人。GDI即為gasoline direct injection的縮寫，意思為汽油缸內直接噴射，它通過將汽油直接噴入氣缸，從而實現(xiàn)了高響應高精度的燃油控制。

拓展：

1、發(fā)動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機(汽油發(fā)動機等)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機)。發(fā)動機最早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種"產(chǎn)生動力的機械裝置"。

2、基本結構

機體是構成發(fā)動機的骨架，是發(fā)動機各機構和各系統(tǒng)的安裝基礎，其內、外安裝著發(fā)動機的所有主要零件和附件，承受各種載荷。因此，機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。

長安cx70發(fā)動機4g18m2怎么樣

動力總成方面，長安CX70采用了一臺自主品牌車型中常見的東安三菱4G系列發(fā)動機，型號為4G18M2。這臺發(fā)動機雖然技術上沒有特別出彩的亮點，但最主要的優(yōu)勢是后期維修成本低、可靠耐用。以此可見，這臺CX70并不希望在技術上有太多的過人之處，而是最大限度的滿足目標消費者的需求。發(fā)動機的最大功率為86kW，最大扭矩150Nm，賬面參數(shù)上屬于1.6L自然吸氣發(fā)動機的平均水準，而亮點則是來自于其525kg的最大負荷，無疑對其承載能力有所提升，而且在中高配的三款車型上，都配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

長安cx70是什么發(fā)動機

1.5T渦輪增壓發(fā)動機和1.6L自然吸氣發(fā)動機，是長安CX70的兩種發(fā)動機配置。1.6L自然吸氣發(fā)動機最大功率117馬力，峰值扭矩150?！っ?；而1.5T發(fā)動機則擁有更為出色的性能表現(xiàn)，最大功率150馬力，峰值扭矩230牛·米。長安CX70的設計風格與探險者有些相似，整體車線設計硬朗大氣。車身搭配黑色圍板和車頂行李架，更顯SUV獨有的氣息。新車長寬高為4680×1800×1775mm，軸距為2780mm，被定位為中型SUV。