美規(guī)版林肯領(lǐng)航員參數(shù) 林肯領(lǐng)航員參數(shù)及配置
林肯領(lǐng)航員排量是多少
林肯領(lǐng)航員采用3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動機,排量為3.5升。這款車是林肯旗下的一款大型SUV,長寬高分別為5355毫米、2073毫米、1937毫米,軸距為3112毫米。它是一款五門七座SUV。林肯領(lǐng)航員的3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動機最大功率285kW,最大功率轉(zhuǎn)速為5,500rpm,最大扭矩680Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速3,000rpm。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋可以減輕發(fā)動機的重量,提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。這臺發(fā)動機與10AT變速器匹配,可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性,且可靠性和耐用性更好。林肯領(lǐng)航員的前懸架為雙橫臂獨立懸架,后懸架為多連桿獨立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動點頭現(xiàn)象,提高汽車的操控性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進的產(chǎn)品,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。
林肯領(lǐng)航員的車身尺寸是多少
林肯領(lǐng)航員的車身尺寸長寬高分別為5355mm、2073mm、1937mm,軸距為3112mm。林肯領(lǐng)航員采用了5.4升3氣門新型發(fā)動機,最大輸出功率達224千瓦。林肯領(lǐng)航員的懸架系統(tǒng)采用四輪獨立空氣懸架,在坑凹的路面可以通過旋鈕調(diào)整到四驅(qū)模式,此時底盤會升高10cm。林肯領(lǐng)航員配有福特專利產(chǎn)品:橫向動穩(wěn)性控制裝置的AdvanceTrac安全系統(tǒng),該系統(tǒng)增加了一項業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的新型技術(shù),可有效降低發(fā)生翻車的危險系數(shù)。
林肯領(lǐng)航員參數(shù)及配置
林肯領(lǐng)航員(Navigator)是福特汽車公司生產(chǎn)的一款豪華的全尺寸SUV,創(chuàng)立了豪華運動型多功能汽車的新理念:
1、林肯領(lǐng)航員采用全新的5.4升V8引擎,最大輸出功率可達224千瓦,最大扭矩為490?!っ?,動力相當強勁,讓駕駛它的每個人都覺得動力澎湃,激情四射;
2、新型發(fā)動機搭配全新的6速2F自動變速器,提供兩輪或四輪驅(qū)動。新的動力系統(tǒng)通過增加變速器的速比范圍,并融入更先進的發(fā)動機制造工藝,在提高汽車性能的同時,也進一步提高了燃油經(jīng)濟性;
3、在起步加速時,領(lǐng)航員表現(xiàn)得很沉穩(wěn)順暢,踩住油門1/2深度不放,在加速過程中,感覺變速器在增擋、轉(zhuǎn)速回落時有頓挫的感覺,這與整車外觀所表現(xiàn)出來的氣勢毫無差池,當擋位升至5擋或6擋時,這款車在公路上表現(xiàn)出來的氣勢可以說是“所向披靡”。而在彎道中,雖然林肯領(lǐng)航者依然秉承了美國車風格偏軟的懸掛設(shè)定,但是相對較大的輪矩使得這款車在高速過彎時的側(cè)傾現(xiàn)象并不明顯;
4、“領(lǐng)航員”的懸架系統(tǒng)采用四輪獨立空氣懸架,在坑凹的路面可以通過旋鈕調(diào)整到四驅(qū)模式,此時底盤會升高10cm;
5、林肯領(lǐng)航員配有福特專利產(chǎn)品——橫向動穩(wěn)性控制裝置的AdvanceTrac安全系統(tǒng);該系統(tǒng)增加了一項業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的新型技術(shù),可有效降低發(fā)生翻車的危險系數(shù);同時該系統(tǒng)為司機提供了一種交互式汽車動向的轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象;林肯領(lǐng)航員是同類車型中唯一連續(xù)四年通過美國最高級別的五星級碰撞測試的車輛。
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