金成鈴木GX125是電噴的嗎

金成鈴木GX125是電噴的。金成鈴木GX125搭載的是一款自主開發(fā)實(shí)際排量為124.5cc的單缸四沖程風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，采用時(shí)下主流的電噴供油系統(tǒng)，官方實(shí)測(cè)百公里綜合油耗2.3升左右，最高極速97km/h。所以說是電噴的。

金城鈴木GX125怎么樣什么價(jià)位

我是02年8月買的這車，一年多過去了，對(duì)這車我想說幾句實(shí)在話。當(dāng)初我也猶豫過到底是買GX125還是EN125，最后就是因?yàn)榭粗辛怂陌l(fā)動(dòng)機(jī)的磁電機(jī)蓋上有個(gè)JAPEN，我是學(xué)機(jī)械的，我知道那意味著什么！現(xiàn)在它以行駛15000Km，總體來說還是比滿意的。其中的苦與樂有以下：當(dāng)行駛到300Km時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸堵頭滲油，在金誠(chéng)維修站補(bǔ)了4次，幾乎用過了所有的密封膠，最后還是滲油。我只好跟金誠(chéng)公司交涉，他們的服務(wù)態(tài)度很好，給我發(fā)了一支原廠的密封膠和兩個(gè)堵頭，第5次終于給補(bǔ)上了，可是到9000Km是又發(fā)現(xiàn)滲油了。鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)都有這個(gè)堵頭，為什么豪爵的車子就不大會(huì)發(fā)生這種事呢，而且我發(fā)現(xiàn)幾乎所有的GX25都有滲油現(xiàn)象，是不是存在設(shè)計(jì)缺陷？金城鈴木為什么不站出來給我們消費(fèi)者一個(gè)說法，難道滲油時(shí)補(bǔ)一下就了事了嗎？再就是供電，大燈用的是交流電，太落伍了，晚上不給油門燈就不亮，更可惡的是充電用的那個(gè)穩(wěn)壓器很容易燒毀，我就曾燒了一個(gè)，你知道買一個(gè)要多少錢嗎？RBM200！那幾天我天天都是用推車來啟動(dòng)的，這時(shí)我才知道原來腳啟動(dòng)是在關(guān)鍵時(shí)候用的。再就是金城鈴木的配件通用性不好，不能跟豪爵通用，所以配件的價(jià)格高的離譜，我們這個(gè)地方不賣金城鈴木了，連個(gè)維修的地方也沒了，真是叫天天不應(yīng)，叫地地不靈。值得欣慰的是金城鈴木也有稱道的的地方，這車開起來感覺很好，比較省油，我每次都在做記錄，一般我用90#汽油加RBM30可以騎500Km左右，平均是100Km/2L左右，減震器什么的都不是一般國(guó)廠車可以比擬的。是騾子是馬拉出去溜溜就知道，選車的時(shí)候不要一念之差成千古恨。

金城鈴木GX125(sj125)

這款是普通版的,所謂運(yùn)動(dòng)版或豪華版只是加上個(gè)頭罩,非常難看,還是這款比較精神些。

金城鈴木的GX125從設(shè)計(jì)角度來看是不錯(cuò)的,車身舒展大氣,穩(wěn)定性比較好,騎在路上也比較漂亮,操控性能和舒知舒適性也不錯(cuò),但金城的制造質(zhì)量實(shí)在是差一些,這車的性能并不出色,而且小毛病多了一點(diǎn),故障率明顯高于其他合資品牌的車,當(dāng)然金城與鈴木的合資也已經(jīng)結(jié)速了,只有少量幾款產(chǎn)品還可以掛鈴木的商標(biāo)。

GX的油箱比較大,有15升,實(shí)際使用油耗在百公里2.3升左右,油耗適中。

這車的外觀件做工及質(zhì)量一般,主要是耐久性差一些,也沒有什么處理方法,哪壞了換哪就是了,它的質(zhì)量還是比一般國(guó)產(chǎn)品牌車要強(qiáng)的,只是與合資品牌比起來就差一些了。這車倒也沒有大批量的同一部件通病,只是說不定某時(shí)某個(gè)小件要鬧鬧毛病。