豪爵太子座高多少

豪爵太子摩托車，它的座墊離地高度是725毫米，明顯比一般的跨騎式摩托車要低一些，即使身材不是很高的人也可以雙腳著地，舒適性也比較好。

豪爵TR150和銳酷(GZ)150哪款動(dòng)力更強(qiáng)

這兩款車型雖然都是150排量太子車，但在定位、車輛結(jié)構(gòu)、動(dòng)力性能上還是會(huì)有明顯的差異。至于這兩款車型哪一款動(dòng)力更強(qiáng)，需要從多方面進(jìn)行對(duì)比。MGGZ150搭載EN發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量149ml，壓縮比8.9:1，缸徑57mmx58.6mm，最大功率8.6KW/8000rpm，最大扭矩11.2N.m/6000rpm。

豪華TR150搭載TSR發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量149ml，壓縮比9.3:1，缸徑x沖程57.3mmx57.8mm，最大功率8.3KW8000rpm，最大扭矩11.4N.m/6000rpm。

從以上數(shù)據(jù)可以看出，這兩款車型的動(dòng)力參數(shù)相差不大，動(dòng)力調(diào)?；疽恢?，動(dòng)力范圍也完全相同，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)上的動(dòng)力差應(yīng)該不會(huì)太大。但是這個(gè)時(shí)候，我們要看缸徑和行程的變化。按照這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，TR150的低扭矩會(huì)稍微強(qiáng)一些，因?yàn)椴捎昧硕绦谐淘O(shè)計(jì)，所以TR150發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩會(huì)稍微有優(yōu)勢(shì)。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外，摩托車的動(dòng)力性能直接關(guān)系到軸距和整備質(zhì)量，因?yàn)檫@兩個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)在一定程度上影響車輛的行駛阻力，而TR150結(jié)合這兩款車型的數(shù)據(jù)會(huì)有些許優(yōu)勢(shì)。

它的軸距保持在1390mm，整備質(zhì)量為146kg，而GZ150的軸距為1450mm，整備質(zhì)量也保持在157kg，所以TR150的實(shí)際動(dòng)力性能會(huì)略好于GZ150。但是這種差異在平坦路況騎行時(shí)其實(shí)并不明顯，在爬坡時(shí)只能感受到細(xì)微的變化。主要原因是兩款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量相同，調(diào)校相同，所以它們表現(xiàn)出來(lái)的差異就像是一個(gè)若隱若現(xiàn)的級(jí)別。如果你說(shuō)不，肯定會(huì)有，但不會(huì)很強(qiáng)。因此，兩種模式之間的選擇以及動(dòng)力性能所起到的作用并不是很重要。

相反，我們應(yīng)該注意他們身體結(jié)構(gòu)的差異。TR150會(huì)更適合城市地區(qū)的通勤，在這種狀態(tài)下它的靈活性會(huì)更容易凸顯，而GZ150會(huì)更適合巡航和乘坐，所以它的舒適性會(huì)在需求下顯現(xiàn)出來(lái)。所以要結(jié)合車輛結(jié)構(gòu)和后期使用，在這兩種車型之間進(jìn)行選擇。

豪爵TR150摩托車尺寸

豪爵TR150

這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是150cc的單缸風(fēng)冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不多，豪爵家族很多款車行都配備此款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到8.3KW，最大扭矩11.4NM，這是一款低轉(zhuǎn)速的摩托車，速度相較于其他不是很刺激。