本篇文章給大家談?wù)?a target="_blank" class="cmsLink">軒逸四輪定位參數(shù)09-12，以及軒逸如何判斷需要做四輪定位對應(yīng)的知識點，文章可能有點長，但是希望大家可以閱讀完，增長自己的知識，最重要的是希望對各位有所幫助，可以解決了您的問題，不要忘了收藏本站喔。日產(chǎn)軒逸如何判斷需要做四輪定位：行駛中，若方向盤浮動、晃動或過重，或者前后輪胎出現(xiàn)異常磨損，車輛在直線行駛時會出現(xiàn)左右轉(zhuǎn)向的情況。此時，軒逸需要進行四輪定位。前輪定位包括主銷后傾角、前輪外傾角和前輪前束。后輪定位則涵蓋每個后輪的外傾角和前束。這樣的前輪定位和后輪定位，統(tǒng)稱為車輪定位，通常被稱為四輪定位。車輪定位的作用在于保持汽車直線穩(wěn)定行駛和轉(zhuǎn)向靈敏，減少車輛行駛時輪胎和轉(zhuǎn)向部件的磨損

日產(chǎn)軒逸轎車四輪定位數(shù)據(jù)偏差過大：一輛行駛里程約2.6萬km的日產(chǎn)軒逸轎車。該車四輪定位數(shù)據(jù)偏差過大。

故障診斷：

1）此車來店定損維修.更換兩個后翼子板.后蓋.左后輪罩板內(nèi)板.左后輪罩外板.后圍板.修復(fù)左后延伸板.及左后縱梁。

2）更換鈑金件時.進行了撞擊方位的牽引.車身且拉尺數(shù)據(jù)偏差小于3毫米.輪罩板及后翼子板在合車.及鈑金焊接后縫隙.整體外觀都跟新車無太大差別。

3）車輛預(yù)交車時.發(fā)現(xiàn)進行四輪定位數(shù)據(jù)偏差較大.且更換后橋后.發(fā)現(xiàn)故障也無法消除.經(jīng)過逐步檢查.發(fā)現(xiàn)車身底板及尾部.整體向右擺.數(shù)據(jù)偏差大于4公分.后經(jīng)過底盤牽引.數(shù)據(jù)小于2毫米，故障排除。

維修小結(jié)：

1.車輛進行維修時.過多的依據(jù)個人經(jīng)驗判斷問題。

2.在維修過程中.忽略掉了輕微變形的地板部分.導(dǎo)致后續(xù)問題的發(fā)生。

3.鈑金維修完后.沒進行交接檢查。

軒逸4s店四輪定位正規(guī)嗎：正規(guī)。有汽車的朋友經(jīng)常會定期去做四輪定位，不同的地方價格卻相差很多。4S店收費不便宜，路邊的小修理店卻非常便宜，而且定位速度也快，三下五除二就給你做好了，4S店一般都會按照規(guī)定步驟，一步一步去完成所有的步驟程序。