其實(shí)江淮iev5參數(shù)表的問題并不復(fù)雜，但是很多朋友都不了解江淮電動(dòng)汽車電池壽命和車輛保養(yǎng)細(xì)節(jié)，因此今天小編將為大家分享江淮iev5參數(shù)表的一些重要信息，希望能夠幫助大家，下面我們一起來看看這個(gè)問題的分析吧！

江淮iev5顯示p/s

P/S燈是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障警告燈，正常情況下，在鑰匙通電自檢后，燈會(huì)自行熄滅，如果長時(shí)間亮起，則說明助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或相關(guān)部件存在故障。簡單來說，當(dāng)P/S燈亮起時(shí)，意味著動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題，具體原因需要進(jìn)行專業(yè)的故障碼讀取和診斷維修。常見的故障癥狀包括方向盤沉重和轉(zhuǎn)向困難等，如果遇到這種情況，最好停車并咨詢專業(yè)技師進(jìn)行故障排查和維修。

江淮iev5續(xù)航如何查看

車輛的續(xù)航里程可以通過儀表盤上的顯示界面來實(shí)時(shí)查看，這樣可以得知車輛當(dāng)前還能行駛多遠(yuǎn)的距離，非常簡單和直觀。續(xù)航里程的計(jì)算是基于當(dāng)前油量、平均油耗、行駛速度、路況、負(fù)荷等多個(gè)因素進(jìn)行綜合計(jì)算的，同時(shí)也會(huì)受到外界環(huán)境的影響。

江淮電動(dòng)汽車電池壽命介紹

江淮iev5采用了23kWh的三元鋰電池組件，相比iEV4車型，電池容量提升了3.8kWh。在電機(jī)和電池的改進(jìn)下，iEV5的續(xù)航里程增加了40公里。電機(jī)的最大功率提升了11馬力，最大扭矩提升了45納米，使得車輛的操控性能得到了提升。電池組的上殼采用了輕質(zhì)聚合物復(fù)合材料制成，與車身底盤直接連接，無需加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。而電池組的下殼則異常堅(jiān)固，由兩層鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，外層為塑料護(hù)板，使用了63%的高強(qiáng)度鋼，整個(gè)電池組具有IP67等級的防護(hù)密封效果。