相信很多人對(duì)純電汽車半路沒(méi)電怎么辦都不是特別了解，因此今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于純電汽車半路沒(méi)電以及在高速公路上沒(méi)電了怎么辦的問(wèn)題知識(shí)，還望可以幫助大家解決困惑，下面一起來(lái)看看吧！

純電汽車如果跑半路沒(méi)電了怎么辦

電動(dòng)車大致都這樣，電瓶存電的效果都不怎么樣，現(xiàn)在還沒(méi)研究出更好的電瓶存電，尤其天冷的時(shí)候，電消耗的更快，所以只能及時(shí)充電，天溫度一高就好多了，能多跑一半的路，要是不跑遠(yuǎn)路可以嘗試電動(dòng)車，如果路途遠(yuǎn)最好汽車，及時(shí)方便。

新能源車純電在高速公路上沒(méi)電了怎么辦

第一，最好的解決問(wèn)題方法就是不讓問(wèn)題發(fā)生。所以事先做好規(guī)劃，了解沿途的服務(wù)區(qū)充電樁分布，在電量較低（一般是低于25%）就準(zhǔn)備補(bǔ)電了。通?，F(xiàn)在的電車20%剩余電量至少還有10度電，續(xù)航足夠行駛60公里以上，到下一個(gè)服務(wù)區(qū)充電樁通常沒(méi)問(wèn)題。現(xiàn)在的快充功率通常都在60kW以上，每15分鐘基本上可以補(bǔ)充約100公里的續(xù)航。利用這段時(shí)間吃個(gè)飯，休息一下，基本上就能充至90%以上。建議充至90-95%就可繼續(xù)行程，不必非要充滿到100%。

第二，如果真的發(fā)生“充電樁不工作”、“充電樁排長(zhǎng)隊(duì)”的情況，選擇去下一個(gè)服務(wù)區(qū)可能有點(diǎn)冒險(xiǎn)。這類似于開(kāi)油車春節(jié)跑高速，要排隊(duì)加油一樣。有的人不想排隊(duì)就打算去下一個(gè)服務(wù)區(qū)，結(jié)果半路沒(méi)油了熄火。如果真打算冒這個(gè)險(xiǎn)，重新上高速后，請(qǐng)打開(kāi)雙閃，走最右車道，時(shí)速設(shè)置為80公里，在保證前后安全的情況下，盡量避免超車。80公里的時(shí)速是在省電為主、兼顧安全和效率折衷的最佳速度。

第三，如果真的半路不幸完全沒(méi)電，車輛失去動(dòng)力，在完全停車前，請(qǐng)務(wù)必打開(kāi)雙閃，停到緊急車道，在確保安全的情況下，拿出示警三角架，放在車后150米的距離；同時(shí)車上所有乘客都離開(kāi)車輛，撤離到高速公路護(hù)欄外，并隨時(shí)保持警惕。然后打電話給保險(xiǎn)公司或廠家或4S店等機(jī)構(gòu)請(qǐng)求救援。

第四，如果到了服務(wù)區(qū)只剩下5%以下的電量，且服務(wù)區(qū)沒(méi)有可用的充電樁，又不想叫緊急救援，可以考慮用便攜式充電槍充電。所有電車都可以接到普通家用交流電進(jìn)行充電，一般買(mǎi)車廠家會(huì)送一根這樣的充電槍。電動(dòng)汽車便攜充電槍，接220V家用電即可然后和服務(wù)區(qū)的工作人員協(xié)商，最好自帶一個(gè)電量計(jì)+延長(zhǎng)線，接到220V的空調(diào)插座上臨時(shí)補(bǔ)電。

電瓶車半路沒(méi)電怎么辦

電瓶車半路沒(méi)電了處理辦法如下：

1、當(dāng)電動(dòng)車沒(méi)電時(shí)，可以開(kāi)啟ACS按鈕，讓沒(méi)電的電動(dòng)車?yán)^續(xù)前行。ACS按鈕啟動(dòng)后，電動(dòng)車開(kāi)啟自動(dòng)補(bǔ)電模式，此外，自動(dòng)離合功能也會(huì)被啟動(dòng)，此時(shí)沒(méi)有電的電動(dòng)車會(huì)將儲(chǔ)存起來(lái)的備用電量放出，繼續(xù)前行。

2、轉(zhuǎn)換電壓，來(lái)為電動(dòng)車?yán)m(xù)航。想要通過(guò)這種方式為電動(dòng)車?yán)m(xù)航的人，需要懂得一些電路常識(shí)。操作方法是操控儀表盤(pán)或鞍座下面的控制器轉(zhuǎn)換插頭，讓電池改為低電壓線路，這會(huì)讓電動(dòng)車?yán)^續(xù)騎行一段距離。

3、腳踩腳蹬子，把車子騎到最近的維修部或快速充電站，連接充電器進(jìn)行充電。符合國(guó)家新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車都配有腳踏板，俗稱腳蹬子，如果騎著這樣的電動(dòng)車半道沒(méi)電，可以踩踏腳蹬子，讓電動(dòng)車?yán)^續(xù)往前走。