隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一款緊湊型車(chē)的話(huà)，不如看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是寶馬1系（詢(xún)底價(jià)|查參配）和奔馳A級(jí)。

今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬1系2023款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版22.99萬(wàn)元，奔馳A級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配） 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)動(dòng)感型 25.38萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為2.39萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

寶馬1系的前臉造型很犀利，細(xì)節(jié)方面采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進(jìn)行裝飾，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。

奔馳A級(jí)的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，配合單幅式的造型的中網(wǎng)，顯得十分年輕時(shí)尚。大燈呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出順滑的美感。

二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

寶馬1系的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4462/1803/1446mm，軸距是2670mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R17的輪胎。

奔馳A級(jí)的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4622/1796/1459mm，軸距為2789mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎。

三、參數(shù)配置對(duì)比

寶馬1系的儀表盤(pán)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，造型不算特別吸引人，但是各項(xiàng)功能配備齊全。

奔馳A級(jí)的內(nèi)飾看起來(lái)十分豪華，采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。儀表盤(pán)呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，這種傳統(tǒng)的造型，看上去十分硬派。

四、動(dòng)力對(duì)比

上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳A級(jí)更高，但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。寶馬1系的指導(dǎo)價(jià)稍低， 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）