ktm公爵125參數(shù) ktm1290超級(jí)公爵和rc8是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)嗎
大家好,今天為大家解答一些關(guān)于ktm公爵125參數(shù)的問題。其中包括ktm公爵1290超級(jí)公爵和rc8是否采用同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。首先,讓我們先來分析分析,希望能解決您的問題。如果有幫助到您,請(qǐng)關(guān)注本站,謝謝~
ktm公爵1290超級(jí)公爵spin是什么意思
spin的意思是“快速旋轉(zhuǎn)”。
ktm公爵1290超級(jí)公爵是ktm公爵系列中的頂級(jí)車型,也被稱為超級(jí)公爵。它擁有177hp馬力和195kg的整備質(zhì)量,推重比令人印象深刻。配置方面,ktm公爵1290超級(jí)公爵配備了WP頂級(jí)減震器、Brembo頂規(guī)制動(dòng)器、彎道ABS、快排系統(tǒng)等高品質(zhì)配置,是一輛性能和配置相結(jié)合的超級(jí)街車。
對(duì)于ktm公爵R來說,原本使用的是WP懸架,但在這次改裝項(xiàng)目中,通過使用賽車組件,包括Wilbers46R前叉和Wilbers642減震器,前輪在短道競(jìng)速發(fā)車時(shí)能夠更好地保持在地面上。前叉還配備了GP型電位器螺栓,可以發(fā)送壓縮回彈數(shù)據(jù)給UlfPenner控制系統(tǒng),并依靠輪速傳感器更好地控制車輪。
ktm公爵1290超級(jí)公爵和rc8是否采用同一款發(fā)動(dòng)機(jī)
不是。
ktm公爵1290超級(jí)公爵的發(fā)動(dòng)機(jī)是由RC8的發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)缸而來。這款車的電控系統(tǒng)也經(jīng)過了改進(jìn)。
作為一家奧地利的摩托車品牌,KTM憑借其在越野拉力賽事上的表現(xiàn)而聞名。多年來,KTM在全球摩托市場(chǎng)上取得了巨大的成功。ktm公爵1290超級(jí)公爵和ktm公爵1290ADV是KTM旗下非常受歡迎的車型,而ktm公爵1290超級(jí)公爵則是性能出眾的公升街車。
2015款ktm公爵1290超級(jí)公爵的電控系統(tǒng)有哪些
包含MTC循跡控制、彎道ABS、六軸IMU、MSR滑差調(diào)節(jié)器和可調(diào)騎乘模式。
KTM還對(duì)ktm公爵1290超級(jí)公爵進(jìn)行了改進(jìn),采用了與RR版相同的65度油門角度,并配備了電子油門設(shè)定,使車輛更具戰(zhàn)斗力。剎車方面,2022款ktm公爵1290超級(jí)公爵采用了Brembo Stylema輻射式四活塞卡鉗配320mm雙浮動(dòng)碟盤和后輪的Brembo雙活塞卡鉗配240mm盤。
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