1、發(fā)動機 525的0T 比邁騰0t 的發(fā)動機動力調(diào)教略高，而且BMW是雙渦管，響應(yīng)更迅速。

2、好。寶馬5系通常在市場上被認(rèn)為具有更為動力強勁和激進(jìn)的駕駛體驗。寶馬5系提供多種不同的發(fā)動機選擇，包括4缸、6缸和8缸，以滿足不同駕駛者的需求。它們通常具有較高的功率輸出和更為靈敏的加速性能。

3、邁騰和寶馬5系不是一個級別的，整體做工、發(fā)動機研發(fā)技術(shù)、內(nèi)飾材質(zhì)質(zhì)感都沒有空的空間，寶馬5系更好。新邁騰更修長。在大眾第七代b級車研發(fā)之初，R·D團(tuán)隊就決定針對中國市場同步研發(fā)長軸距的新邁騰。

4、邁騰380動力比525要好。寶馬5系最大功率135KW。邁騰162KW，最大扭矩寶馬是290NM，邁騰是350NM。

5、毫無疑問是525，馬力在那放著呢，用0T的邁騰和525還有的比。任何車速度到200后，就是不要命的速度快。。

6、從數(shù)據(jù)上看，大眾邁騰380動力比525要好。寶馬5系最大功率135KW，邁騰162KW；最大扭矩寶馬是290NM，邁騰是350NM。其實這樣的對比毫無意義，哪怕只是理論上的動力。買邁騰的也許會買5系，但是買5系的怎么都不會買邁騰。